1970 Incidente Rindt ricostruzione in 3D

40 anni fa a Monza l'incidente alla curva parabolica. Ecco cosa accadde il 5 settembre 1970 in una ricostruzione al computer

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[MassimoBacilieri]

In realtà, per quanto l'impatto fosse stato devastante per l'auto, strappandone via tutto il davanti, Rindt morì perché non stringeva mai le cinture di sicurezza, gli davano fastidio. Non dimentichiamo che si usavano da non più di un paio d'anni, in F.1, i piloti non erano abituati a sentirsi "legati". Con le cinture "lente", scivolò in avanti, e una fibbia per regolare la tensione gli arrivò sul collo tagliandogli la giugulare. Con le cinture strette bene, probabilmente si sarebbe salvato.

[paolohf83]

ho capito .... anche xkè ho visto tante volte l'incidente ma nn ne ho mai capito la causa.... ti ringrazio davvero... e Grande Jochen.... RIP

[TheDepalo]

@paolohf83 Rindt aveva scartato sulla sinistra a causa della rottura dei semialberi dei freni anteriori(che non erano sulle ruote, ma interni).La lotus si infilo in un punto in cui sotto la barriera metallica, si trovava una buca non notata dagli addetti

[paolohf83]

Ora è più chiaro , ma come ha fatt ha sbattere all 'improvviso contro le barriere ?? Ha ceduto qualcosa ???

[tommykl]

This is brilliantly done, great work!