Journée Présentation Marine BPC Mistral

Journée de présentation sur le bpc Mistral

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Film & Animation

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[esprit83990]

the best "adaptable ship" of the world , congratulation FRANCE !

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@basstemperature  On aurait par un investissement un peu + couté réglé cette question : pas besoin de PA 2 puisque dans une telle optique, les 3 BPC aurait pu a eux 3 remplacer un PA a 36 zings

Tout ce qu'il manquait c'était une piste oblique en + sensiblement la même que sur le CDG (leur pont est assez grand pour l'assurer) une catapulte vapeur, et les motoriser nucléaire bien que pas obligatoire

Et le PA2 aurait été réglé en 1 projet via les BPC ...

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@basstemperature Dernière chose, le gouvernement aurait été malin, il est clair qu'il aurait du équiper d'origine ces BPC d'une piste oblique type PA catobar + catapulte vapeur (+ motorisation nucléaire comme le CDG) pour permettre justement une fort e modulation des BPC transformable par exemple en quelques jours d'un porte hélicoptère, en porte avion ou mixte

De cette manière on aurait réglé la question du PA 2 avec des BPC capable de moduler les 2 sur de petites unités de 6-12 avions

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@basstemperature Les BPC ont été conçu normalement pour être autonomes avec un appui d'une frégate pour garantir au moins l'espace aérien (via des aster 15 que les BPC ne disposent pas a bord = frégates horizon ou fremm obligatoires en ce cas) mais au niveau des moyens de frappes au sol sur les plages de débarquement j'estime qu'ils ont été conçu "trop léger" car il n'y aura que le tigre qui aura de vrais capacités a ce niveau a bord !

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@basstemperature Ceci dit les BPC ayant une capacité de 16 hélicos, rien n'empêche de moduler avant son départ a la guerre le nombre de tigre disponible a son bord en sacrifiant 1/2 hélico de transport ou de reconnaissance pour privilégier des tigres en fort appuie de débarquement ... Certes après on peu imaginer que de toute façon un tel scénario serait très certainement accompagné du CDG pour l'appuie aérien et garantir le débarquement, mais en guerre il faut tout prévoir les éventualités

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@basstemperature Ou bien encore + d'hélicoptères a bord via le volume libéré notamment d'attaque, les BPC ne seront dotés que d'un seul "tigre" comme héli d'attaque pour appuyer en aérien un débarquement éventuellement sous feu ennemi imprévu : ça fait peu, bien que le tigre a il est vrai une très forte capacité de feu mais bon, les enseignements de débarquement de 44 ou bien des vies humaines furent sacrifiée pour prendre ces foutus plages ont été mal appris !

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@basstemperature Les BPC sont quand même des outils stratégiques dans un conflit lourd pour une intervention rapide de moyens au sol et efficaces, ils auraient du a ce titre bénéficier d'une propulsion nucléaire comme le CDG ou nos sous marins pour disposer d'une autonomie illimitée en temps de guerre (si on prend pas en compte les vivres) et de profiter du volume libéré des réservoirs de fuel pour augmenter la capacité kérozène pour les hélico ou avions en cas de mini PAvions

[basstemperature]

@basstemperature Mais pour moi c'est avant tout une question essentielle a l'heure ou le pétrole va devenir hyper couteux dans les 20 années a venir, et non garantie d'approvisionnement en temps de conflit : certes on a des réserves stratégiques dans le sud de la france dans des mines de seuls étanches devenues réservoirs stratégiques militaires mais est ce bien suffisant pour garantir a la france d'avoir assez de carburant tout le long d'un conflit qui couperait nos appros ?

[basstemperature]

@basstemperature chaudière nucléaire qui peut d'ailleurs servir de centrale d'appoint au port branché sur un réseau électrique civil lorsque le navire ne sert pas, ou bien après un conflit pour alimenter en électricité une ville lourdement endommagée le temps de lui rétablir ces centrales électriques locales (bien souvent cible de choix bombardée lors des conflits ...) en restant quelque temps sur son port une fois la guerre finie

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Les BPC sont propulsés par 3 moteurs principaux diesel a 8700 ch ou 6.4 MW chacun (26 000 ch en tout sur la prop principale) (1ch = 736 W pour rappel) mais aussi évidemment un 4 ème diesel auxilliaire de 3.3 MW/4500 ch + 2 pods de 7 MW/9500 ch pour les manoeuvre ce qui fait beaucoup !

Tout ça aurait très bien pu sauter pour 2 arbres électriques + 2 pods électriques + 1 diesel de secours le tout alimenté par une chaudière nucléaire de 75 MW et zob quoi !