Budowa dróg ekspresowych

Będą nowe i szybkie drogi na Lubelszczyźnie, zapewniał przebywający w Lublinie szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Program przebudowy jest już zatwierdzony. Priorytetem jest droga ekspresowa S17 Warszawa - Piaski. Budowa ruszy za rok lub dwa lata. Na razie ekspresowo można przemieszczać się tylko na obwodnicach Garwolina i Piask.

Category:

News & Politics

Tags:

• FRL
• Forum
• Rozwoju
• Lublina
• drogi
• ekspresowe
• 17
• 19
• Panorama
• Lubelska
• Lublin

[MetalMilitiaGda]

Śmieszny jesteś. Tylko głupi i ślepy nie widzi, że w Polsce w ostatnich latach nastąpiło duże przyspieszenie w budowie i remontach dróg.

[danusialbn]

Autostrad byłaby płatna, drogi ekspresow nie są wiele gorsze i poiadaja jeden główny atut są darmowe

[MetalMilitiaGda]

@Galladymo Do tego samorządy budują: hale sportowo-widowiskowe, sale koncertowe, nowe drogi w miastach, na potęgę remontują ulicei co mało widowiskowe, ale bardzo potrzebne-sieć kanalizacyjną (Gdańsk rekordzista).

[Galladymo]

@MetalMilitiaGda Dobrze mówisz. W ostatnich 3 latach na samą budowę dróg przeznaczono rekordową w historii Polski kwotę 58 MLD złotych. Do tego kolejne miliardy na remonty dworców, kolei, lotnisk. W Polsce dokonuje się cywilizacyjna przemiana. Polacy nie mogą pozwolić sobie na odebranie tej radości życia i dumy z powody garstki krzykaczy i warchołów!!!

[Ronterson]

@Stiggy37 do tego co było przez ostatnie... kilkadziesiąt lat.

PS Jestem z Zachodniej Małopolski - tu nawet drogi wojewódzkie są w dobrym (czasem nawet w bardzo dobrym) stanie.

[Ronterson]

@Stiggy37 Inwestycje na kolei w ostatnich latach były stale na tkim samym poziomie. Nie ma tu różnicy pomiędzy PiS czy PO. Dawniejszych czasów nie pamiętam. Plany? Owszem były niesamowite. Szkoda tylko że żaden polity, ani z PiS, ani z PO, nie powiedział że uda się zrealizować całość jak obetniemy emerytury i renty o połowę i nie będziemy się przejmować przepisami prawa ani polskiego ani unijnego. Szczęściem to, że, duża część tych planów jest realizowana. To jednak jest rewolucyjne w stosunku

[Ronterson]

@Stiggy37 Nie bardzo wiem gdzie to sprawdzić... Nawet gdybym wiedział to dosyć czasochłonne by było... Tak czy inaczej, został znacznie skrócony okres potrzebny na budowę dróg.

[Stiggy37]

@Ronterson "cała obowdnica powinna być w budowie w trakcie wakacji" - no właśnie. :] Blisko realizacji całości to by było, jakby kładli ścieralną albo malowali pasy. ;) Mnie wycinka drzew na razie nie jara. I powtarzam pytanie - ile od 2007 roku zbudowano autostrad od zera (tzn. DŚU po 2007-ym)?

[Ronterson]

@Stiggy37 Na dwa odcinki obwodnicy Lublina umowa jest już podpisana. Następne przetargi powinny być rozstrzygnięte w ciągu miesiąca i cała obowdnica powinna być w budowie w trakcie wakacji. Jest naprawdę blisko realizacji całości. Ja bym powiedział że pogadamy jak zaczną budować. Sam mam drobne wątpliwości. Najdalej za 4 miesiące wszystko powinno być jasne.

[Stiggy37]

@Ronterson A co do lubelszczyzny - jeśli wszystko dobrze pójdzie, obwodnica Lublina powstanie dopiero za parę lat. Przez ostatnie 10 lat w lubelskiem powstało łącznie 17(!) km dróg krajowych, więc o planach naprawdę nie ma sensu rozmawiać. Będzie droga, to pogadamy. Na razie nie ma nic.

[Stiggy37]

@Ronterson Buduje się... Ciągle bardzo mało. Mało w stosunku do potrzeb i mało w stosunku do tego jakie były plany. Zobacz co PO obiecywało w 2005 i 2007 roku albo chociażby o jakiej sieci autorad mówiono tuż po decyzji o Euro 2012 i co z tego zrealizowano. Grabarczyk jest tak samo nieudolny jak Pol, wystarczy popatrzeć na to co się działo na kolei. Poza tym ile od 2007 roku zbudowano autostrad od zera (tzn. DŚU po 2007-ym)? Za dużo propagandy na SSC czytasz i stąd ten hurra-optymizm?

[Ronterson]

@Stiggy37 Nie chodzi o rozumienie tekstu tylko o zwracanie uwagi na szczegóły - to znacząca różnica. Ok. Na Lubelszczyźnie budowy dopiero ruszyły: Odcinki S17 i sama obowdnica Lublina wkrótce. Co do tego że jest dopiero w budowie to... Wiesz kto wcześniej rządził, więc masz winowajców. Ja tylko przypomnę ministra Marka Pola jeszcze za czasów Millera. Plany to robiły już rządy ludowe, ale buduje się dopiero teraz.