Oft reicht das Druckgefälle zwischen Abgas- und Ladeluftleitung nicht für hohe AGR-Raten aus. MAHLE hat deshalb das schnell rotierende Luftventil (SLV) entwickelt, das in der Ventilöffnungsphase die Ladeluftzufuhr exakt regelt und dadurch die Zylinderfüllung optimiert.
Link to this comment:
All Comments (0)