GRIP - Lexus LFA

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Uploaded by on Sep 4, 2011

Er soll die europäische Konkurrenz das Fürchten lehren. Lexus steigt mit dem LFA in die Liga der Lamborghinis und Ferraris ein. "Das ist ein Auto mit schonungsloser Kraftentwicklung und einem Sound, der Gänsehaut verursacht", schwärmt Chefingenieur Haruhiko Tanahashi. Sein Team ließ sich vom unverwechselbaren Klang inspirieren, den ein Formel-1-Rennwagen bei höchster Drehzahl erzeugt. Mit seinen 4,8l- V10-Motor schafft er es in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank seiner Leistung und seines Leergewichts von nur 1.485 Kilogramm schafft der Lexus LFA eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Zehn ganze Jahre ließen sich die Japaner mit der Entwicklung Zeit und wollen nun gegen Ferrari, Porsche und Lamborghini antreten. GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie will herausfinden, ob der Supersportler aus Fernost hält, was sein Hersteller verspricht.

Außerdem lässt er den Lexus LFA zu einer außergewöhnlichen Challenge antreten. Die zwölfjährige Carrera Hack fordert Matthias in ihrem Rennkart heraus. Wer wird wohl die Nase vorn haben? GRIP findet es heraus.

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Top Comments

  • ohh wie ich diese kiddis hasse die denken die sind was ...

  • @Slevis57 hast du irgendwelche komplexe? überleg doch was du schreibst.. die kleine ist 12 jahre ..

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All Comments (786)

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  • 4:32 xD

  • @Samsungstyle1 Meinst du Matthias?

    Ich finds witzig :D

  • GRIP könnt ihr nicht mal ne Veranstaltung machen wo Besucher mit euren Autos ne runde drehen dürfen? Ich wär sowas von am Start, scheiß drauf wie weit weg es von mir ist

  • Nächstes mal einfach die Tür zumachen dann gibts ein unterhaltsames Video ^^

  • wassss ich will auch auto fahren

  • "hält der oder fällt der" gute ironie

  • @Samsungstyle1

    Es heißt aber: Die denken sie sind was ;)

  • @eurofighter05 Zunächst mal was meinst du mit Moped? Einen Roller oder ein Motorrad? Deine Geschwindigkeitsangaben passen irgendwie zu beidem nicht richtig. Komm mir aber bitte nicht mit "mein Speedfight 2 fährt aber..." Bei Rollertachos kannste auch den Finger in den Wind halten. Das ist genauer.

    Glaub mir oder eben nicht. Das Gewicht hat keinen Einfluss auf die Endgeschwindigkeit. Zu deinem Moped: Du änderst den Luftwiderstand, weil man dort nicht in einer Fahrgastzelle sitzt wie beim Auto...

  • Sehr cool, dass die Kleine ne Runde im Lexus drehen durfte :)

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