CONFLICTO EN GUALEGUAYCHU

¿Qué ocurrió en las últimas horas? ¿Cuál fue el resultado de los votos?¿Hasta cuándo está previsto el levantamiento? ¿Cuál fue la resolución de la Haya? ¿Qué proclaman los asambleístas? ¿Cuál es el objetivo?

A tres años y medio del conflicto de Gualeguaychú, los asambleístas decidieron liberar por 60 días la ruta 136, que conecta Uruguay con Argentina.

El sábado pasado, a las 13 hs., la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú decidió suspender los cortes en la frontera argentino -- uruguaya. Su objetivo es intentar que se lleve a cabo un monitoreo a la papelera Botnia, tal como lo prometió José Mujica, el presidente uruguayo. Como consecuencia, el Puente Internacional General San Martín volvió a funcionar con normalidad después de los cuarenta y tres meses que duró el corte aunque con demoras en el tránsito.

La Asamblea Ambiental de Gualeguaychú decidió levantar el corte por 60 días tras una votación que resultó 405 votos a favor, y 315 votos en contra de que se levante la medida.

Durante el año 2006, el conflicto fue llevado a la Corte Internacional de la Haya, donde se comprobó la violación del tratado del Río Uruguay con la instalación de la papelera, pero no confirmó que Botnia fuera la culpable de la contaminación en el río. Está comprobado que el emprendimiento Uruguayo no es el único que desecha sus productos en las márgenes del río. Tanto en Concordia como otros puntos del lado argentino existen industrias contaminantes.

El objetivo de los asambleistas de Gualeguaychú es que se desmantele la papelera o que se la reubique fuera del Río Uruguay, como ya lograron hacerlo con la española ENCE.

Según el presidente uruguayo, la Comisión Administradora del Río Uruguay es la responsable de mediar y monitorear lo que acontece a ambos márgenes del río. Mujica también advirtió que deberían controlarse tanto las industrias uruguayas como las industrias argentinas que operan sobre el río. Por otra parte, el asambleísta de Gualeguaychú, Oscar Bargas amenazó a ambos gobiernos cuando dijo que si no hay medidas, el día 59 van a retomar la logística emprendida durante estos tres años, para volver a la ruta.

La papelera finlandesa cambió su denominación a UPM, pero tanto los medios de comunicación como los asambleístas la siguen llamando Botnia.

Los asambleístas consideran que la liberación es un "gesto de generosidad de su parte" pero siguen esperando a los costados de la ruta 137 a que se inicie el monitoreo. La reunión del 19 de agosto va a decidir si se retoma con los cortes o si prolonga el plazo de espera.

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