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Rainers Bike Talk: Notwartung für die Federgabel

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Uploaded by on Sep 8, 2010

In dieser Folge zeigt uns Rainer, wie man auf die Schnelle eine kleine Notwartung für die Federgabel durchführt.

Er verwendet folgendes Fett: http://www.hibike.de/shop/product/p616f9d28516d86aee651b4c2719bfd61/s/Spezial...
und spezielles Federgabelöl: http://www.hibike.de/shop/catalog/tk/qFedergabel%F6l/m-1/g-1/n1/c1/Federgabel...

Der Sinn dieser Notwartung ist es, die Gabel sauber zu halten, also die Dichtungen zu reinigen. Deshalb heißt der Fachbegriff auch "dust wiper quick clean" und wird z.B. von Fox empfohlen! Siehe auch http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm

Denn wenn die Gabel ruckelt und trocken läuft, braucht sie dringend Schmierstoff. Den geben wir ihr durch diesen Notservice. Sie wird es uns mit langem Leben danken.

Trotzdem empfiehlt Rainer dringend den regulären 50h-Service, bei dem die Gabel komplett zerlegt wird.

Wenn Euch dieses Video gefällt, freut sich Rainer übrigens sehr über einen "Mag-Ich-Daumen-hoch" und Abonnements!

Best Bikes & Parts von HIBIKE http://www.hibike.de/

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Uploader Comments (HIBIKEvideo)

  • Ich habe ein Neues Zr team von Radon mit einer Dart 3!

    Da ich erst 14 bin und ert 50 Kilo federt diese nur minimal!

    Ich hörte von einer anderen softeren Feder auf Hibike.de und weiß nicht ob es sich lohnen würde diese Enzubauen!

    Außerdem wollte ich mal wissen was für ein Öl/Fett ich brauchen sollte???

  • @florianmerte

    Wenn's nicht federt, brauchst Du tatsächlich eine weichere Feder. Normalerweise sind die Gabeln für Fahrer zwischen 70-85 Kg ausgelegt. Wenn Du erst 50kg wiegst, könnte eine weichere Feder Wunder wirken.

    Zum Fett: für die Dart empfehlen wir, wenn Du es richtig machen möchtest, das RSP Ultra-Slick-Spezialfett-fuer-D­aempfer (von Fox empfohlen), das es z.B. bei HIBIKE zu kaufen gibt. Wir schwören darauf, wie im Video besprochen.

    Happy Trails, Rainer

  • Hallo Rainer, ich war kurz davor auf meine Magura Menja (neuwertig- Bj 2008; in 2010 bei Euch gekauft) das Deo des Herstellers B****X auf die Dichtung regelmäßig zu geben. Du rätst von dünnflüssigen Ölen ab. Es wird damit geworben, dass das zur Pflege geeignet wäre. Ist das so korrekt , oder was ist für meine Magura am besten?

  • @hansesdampf

    Ja, das Brunox. Ein Bike-Magazin hielt es für eine gute Idee, das zu empfehlen. Leider ist es aber keine gute Idee: die Gabel benötigt in den Schaumgummiringen unterhalb der Hauptdichtungen dickes, zähes Öl, um Staub und Dreck dort festzuhalten. Dünnflüssiges Öl wäscht das dickflüssige aus und der Dreck, der an den Dichtungen vorbeikommt kann ungehindert in die Gabel fallen und sie im Innern beschädigen. Also kein Brunox, bei keiner Gabel, niemals.

    Happy Trails, Rainer

  • ich kann den sinn dieser "notwartung" nicht nachvollziehen, wenn ich dabei die Aspekte und Empfehlungen von Herstellern beiziehe. ich kann diese Vorgehensweise fachtechnisch nicht unterstützen.

  • @stonebitebikes

    Der Sinn der Übung ist, die Gabel sauber zu halten, also die Dichtungen zu reinigen. Deshalb heißt der Fachbegriff auch "dust wiper quick clean" und wird z.B. von Fox empfohlen!

    Wenn die Gabel ruckelt und trocken läuft, braucht sie dringend Schmierstoff. Den geben wir ihr durch den Notservice.

    Trotzdem empfehle ich dringend den regulären 50h-Service, bei dem die Gabel komplett zerlegt wird.

    Happy Trails! Rainer

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All Comments (40)

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  • Könntet ihr mal ein Vid zum Not-Service von einem Dämpfer machen? Oder funktioniert das genauso, nur dass man vorher die Feder rausmachen muss?

  • Schrauben"zieher"?

    Keine Ölkanne, Spritze oder sowas sondern direkt druffkippen?

    Mit Öl werkeln, wenn eine Scheibenbremse verbaut und dabei montiert ist?

    Sorry, aber das sind doch Basics - wer sowas nicht kennt (vermittelt) der sollte es sein lassen...

  • boah das wer geil würdest du dieses kona verlosen!! allein schon der gedanke :D

  • "Dr. Rainer in den OP bitte- Dr. Rainer" ...  :)

  • Ich glaub nicht, dass man bei einem Kratzer im Tauchrohr ein Neues braucht ;) Du meinst wohl die goldfarbenen Standrohre :P

  • Das ist gut und Verständlich erklärt vor allem die Erklärung mit dem vermeiden von dünnflüssigem Öl war ein wichtiger Punkt. Wie weit soll Die Gabel eigentlich bei der Fahrt in der Ebene ausfedern? Sollte sie komplett wieder ausfedern? Kann nur etwa 70% des Federweges nutzen, da die Gabel bei mir sofort ein gutes Stück einfedert sobald ich das Ross besteige.

  • @stevensF10elite also ich habs auf beiden seiten so gemacht. hoffentlich hab ich da kein scheiß gebaut^^

  • Ich will natürlich nicht Klugscheisser spielen aber um das Öl an die Ringe zu bringen ist es ganz gut sich so kleine Injekt-Spritzen aus der Apotheke zu besorgen :) Sind günstig, wiederverwendbar und das Öl lässt sich gut und vor allem gezielt verteilen. Super Video vielen Dank dafür :)

  • Maaaan, sag deinem Kameraazubi mal, er soll die Cam aufn Stativ machen und vor allem mal scharf stellen....

    PS: Füll das Öl aus dem Kanister doch in ne Ölkanne/Ölgötz - einfacher, sauberer, punktueller.

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