Audi 80 B3 1,6TD obrotomierz z wersji benzynowej przerobiony do współpracy z silnikiem 1,6 TD

Sorry z jakość dźwięku, ale moja cyfrówka pod tym względem wypada marnie, dodatkowo przypadkowo zakryłem mikrofon palcem, stąd na wolnych obrotach niewiele słychać. Obrotomierz został przerobiony i wyregulowany tak, aby prawidłowo współpracować z silnikiem 1,6 Turbo Diesel o oznaczeniu SB

Category:

Science & Technology

Tags:

• Audi 80 1

[michau15]

przydała by sie tarcza od diesla jeszcze bo ci sie narazie do 8 tys kreci ;)

[Audi100C4Owner]

Albo cały obrotek od Dieselka, lub TDIka ;)

Kręcić to się kręci do 5200 (na tylu odcina), co może na filmie słabo widać, po prostu tej skali nie domknę obrotka :)

Pozdro

[Piju77]

No no Fajne :) Trudno go przerobić ?? I ile czasu ci to zajęło ?? :] 5 Pozdro

[Audi100C4Owner]

Przeróbka trudna nie jest, wystarczy dolutować równolegle do właściwego opornika potencjometr 20k i nim można regulować obroty. Regulacja jest trudniejsza, ale można to bez większego problemu zrobić. Jak mamy obrotomierz i płytkę zegarów pod niego przystosowaną, to przeróbka zajmuje kilka minut, jeśli mamy płytkę przystosowaną pod Big Bena, to około godziny, bo należy wlutować 6 dodatkowych pinów ISO oraz zmostkować odpowiednie punkty lutownicze.

[pancurp10]

a ja zamontowalem obrotomierz od 1.9tdi licznik jest sprawny lecz bledni emi pokazuje skazówka lata jak popaprana nie wiem od czego to zalezy

[Audi100C4Owner]

Od 1,9 TDI też trzeba przerobić dokładnie tak samo jak ten z benzyny, zapraszam Cie na forum polskiego klubu Audi 80, tam na pewno znajdziesz pomoc w tej sprawie :)

[radek2286]

ja tez w swojej audi b3 1.6 TD mam obrotek :) pozdro

[90ErmiN]

how can I fix my tachos RPM (tacho is from an petrol engine) to make it works, first it was an petrol engine 1.8 S and now its 1.9 D from golf MK3, pls send me a message as fast you can ...... thank you