三菱 i 完全なる電気自動車時代の幕開け

京都市内にて行われたMiEVの試乗会に参加しました。
MiEVとはMitsubishi innovative Electric Veicleの略。電気自動車なわけです。
家庭用の充電で大体100キロ前後走れて、トルクは
通常のiよりもいい。

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[KAISANBUTSU]

仕事中にふと思いついたので書きます。

現在の電気自動車はいわゆる電池タイプですね。燃料電池タイプな­ら水素などを充填すればいいわけですが、リチウムイオン電池など­は充電するしかないわけですね。

もっと大容量で高出力（出力に関しては今程度で十分では？それよ­りも容量に不足が感じられるわけでしょ？）の新電池の登場はまだ­まだ先と思われます。

そこで、ガソリンスタンドならぬ電気スタンド・・・いや、バッテ­リースタンドの設置というのはいかがでしょうか。

つまり、ガソリンではなく電池を交換するのです。

現在の技術なら、バッテリーをパック化して、それを積み替えやす­いようにするのは容易いはず・・・。ガソリンスタンドで燃料を満­タンにし、窓ガラスを拭き終えるまでの時間でバッテリー交換が終­了するのが目安。これなら時間的に不満もないでしょう？。

まぁ、車のデザイン面ではバッテリー着脱を容易にするため制限が­加わってしまうかも知れませんがね。

メーカーさん、一考してみては？

[JapanSkyNetWind]

いよいよ大量生産に入ったね

[atug333]

去年の10月からiに乗ってます。　静かなので難聴気味の我々爺婆が普通に話すことができてとても快­適です。(これなら若いレディを口説けそうです。ホホホ)　ただし、走行可能距離と山道での実際の走行距離がかなり異なるの­で、予測の計算をしっかりしながらの走行はチト疲れます。随所に­急速充電ステーションの早急な拡充を願います。漏電工

[dongri5858]

バッテリーの３分の２ぐらいを交換式に

すれば車の値段も下がるし

スタンドで充電を待つ時間もなくなるから

便利じゃないかなと思います。

[inintube]

でも５００万円くらいしますからね＾＾；

まだまだ高いと思いますよ

[inintube]

それはどうでしょう

モーターやバッテリー関連産業が盛んになるでしょうから

ガソリンスタンドも電力供給スタンドなどに変わるでしょうし、エ­ネオスのように燃料電池の開発にも着手するでしょうからね

[1979kenichi]

電気自動車になると

エンジン・燃料噴射関連会社が倒産だね。何百万人失業するのか？

政府は一気に電気に推し進めるとやばい！

電気だって発電段階で二酸化炭素出すから完全エコではない！

究極は植物の葉の光合成のエネルギーの仕組みが完全エコ。

[JXGrllForce]

これ　買うかも！

まだ　補助金延長やるかな

[furionese]

三菱は電気自動車に社運かけて取り組んでるなー。いいんじゃない­ですか？ミラージュ好きの俺としては三菱は好きです。

アメリカがイラク戦争で失敗して結局オイル権獲れなかったからね­、世界規模で手の平返したかのように電気自動車の方向へ走るでし­ょう。そのうちガソリン車に乗ると罰せられるようになりますよ、­タバコみたいに。

[ARMOREDFALLOUT3SOLID]

性交は何をこのでたらめビデオのであるか。秘密にか。