Porto de Aveiro escoa baterias da Nissan

A Renault-Nissan optou por Aveiro, onde há largos anos detém, paredes meias com o terminal intermodal de Cacia, um centro de produção de motores e caixas de velocidade, para sede da futura fábrica de baterias para carros eléctricos. A produção vai, assim, ser escoada pelo Porto de Aveiro. O investimento ascende aos 250 milhões de euros, é um dos pilares estratégicos do projecto-piloto que visa à criação de uma rede de abastecimento para este tipo de veículos, e vai criar cerca de 200 empregos.
Portugal foi, a par do Reino Unido, um dos dois pólos mundiais seleccionados pela Reunault-Nissan para a instalação de unidades de baterias de iões de lítio destinadas a equipar os futuros carros eléctricos. Na altura os responsáveis sublinharam que a condição essencial era que a região fosse servida por porto de mar, e dispusesse também de boas acessibilidades rodoviárias e ferroviárias. A nova fábrica da Renault-Nissan tem o seu arranque previsto para 2012, com uma capacidade de produção estimada em 60 mil unidades anuais.
O anúncio da localização foi feito este domingo pelo Governo e pela empresa automóvel em cerimónia realizada no Centro Cultural de Belém, em Lisboa. O acto contou com a presença do primeiro-ministro, José Sócrates, e do presidente-executivo da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
O anúncio oficial foi feito por Carlos Tavares, vice-presidente da Renault-Nissan, Sines e Estarreja eram duas das localizações que estavam a ser estudadas pela aliança Renault-Nissan para a instalação desta fábrica, que terá uma capacidade anual de produção de 60 mil baterias por ano, mas a escolha acabou por recair em Cacia.
Recorde-se que foi em Julho que o vice-presidente da Nissan Europa, Eric Nicolas, anunciou que Portugal e o Reino Unido tinham sido os dois países escolhidos para a instalação de fábricas de baterias para veículos eléctricos.
Uma decisão que agradou a José Sócrates que, na altura, qualificou a fábrica, que deverá começar a funcionar em 2012, como um "investimento âncora" para a instalação de novos investimentos no país na área dos carros eléctricos.
Portugal já arrancou com uma rede de abastecimento de automóveis eléctricos e o Governo já aprovou, na generalidade, um decreto sobre o regime de mobilidade eléctrica, que prevê um conjunto de incentivos fiscais e financeiros até 2012 para particulares e empresas que adquiram estes automóveis.

Notícia do Jornal da Tarde, RTP1, 08.12.2009.

Texto: Com Cargo e RTP

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[claudiareis80]

era giro... mas é se tivesse sido concretizado.... AH! Já me esquecia... acabaram-se os subsídios.... :\

[CALHETA100]

e?

[skills34]

Estou chocado

[behappyaveiro]

Um bom investimento que irá criar mais postos de trabalho e que irá beneficiar também o Porto de Aveiro!!!