Crash Mirage 2000 Éjection A 80 Pieds

Crash Mirage 2000 Éjection

Category:

Film & Animation

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[phoenix42300]

They have an engine failure, they push 100% but no thrust, so they try ti glide to Nancy air force base but they don't have enough altitude, they are quickly low speed upon a forest and finaly have to eject at the last moment, it's sad you don't understant the conversation with the control, it's very interesting they explain their problem step by step while they approach.

I hope my english were good enough :)

[hawkpilot100]

As an ex military pilot I admire the calm way these pilots dealt with this situation. One never knows how one will react to this sort of thing until it happens. Well done the French Air Force!

[MrBonny987]

@TheKingair96 Bonjour, alors déjà je n'arrive pas à retrouver mon commentaire, mais je crois qu'il devait être pertinent.

Donc je parlais de fréquence ça devais être celle du transpondeur ( 7700, 7600, 7500 ), ensuite tu parles de fréquence radio ( qu'il n'est pas si bête que ça ) car une personne annonce son pan pan x3 ou son Mayday x3 sur la " frequency in use " , mais l'atc doit immédiatement prendre en compte l'annonce et le faire basculer sur une autre FZ ( 121.5 ou 243 ). Merci +

[TheKingair96]

@lagrattalo en théorie garder son sang froid et facile mais fasse a la réalité je pense que ce n'est pas si simple!

Tout le monde n'aurais pas garder sont sang froid je pense!

[TheKingair96]

@Loopingstef Je ne suis pas pro mais je vais te donner mon point de vue :)

-Pour la descente ils n'étaient pas en panne moteur à ce moment mais juste en panne post combustion donc ils gardaient une ressource moteur suffisante.

-Le changement de fréquence juste pour prévenir l'aéroport d'arrivé pour préparer les secours, libérer les pistes... (supposition).

[TheKingair96]

@MrBonny987 Pourquoi tu parle de fréquence radio??

Il y a le transpondeur que l'ont passe en fréquence d'urgence mais le contacte radio reste le même.

[TheKingair96]

@reytronic1 Tu a tout a fait raison!

Ensuite nous pouvons donner notre avis sans forcement critiquer.

[TheKingair96]

@omega79009 question bete tous le long ils annonce panne poste combustion puis d'autre panne! Ils ont meme mis le transpondeur sur 7700 si tu écoutait correctement

[TheDaDude69]

"vous êtes franchement bas" dit le contrôleur moins de 10 sec avant le crash... sans blaaaaaague.

bon impressionnant le sang froid des mecs quand même.

[omega79009]

pk il s'est éjecter?

[VBert38]

Un sang froid exemplaire! A tous les chasseurs.. Respect

[reytronic1]

Je félicite le courage du pilote et de son nav, chacun peut dire ce qu'il voudra en voyant une vidéo, mais il n'était pas dans l'appareil ;)

A partir de là, il est facile de critiquer en affirmant qu'on aurait fait telle ou telle chose, ce que je trouve déplacé, vous n'y étiez pas, les donneurs de leçons !!!!

Alors n minimum de respect s'il vous plait, car eux l'on fait !