廣深港鐵路 - 深港鐵路淪為基建維港匯

廣深港鐵路 - 深港鐵路淪為基建維港匯

Category:

News & Politics

Tags:

• 廣深港鐵路
• 深港鐵路淪為基建維港匯

[hostspatrick]

市民的錢係要浪費點.

[infolegco]

仲貴過維港匯.

[syfleunglegco]

又在浪費市民金錢.

[hongkongtim]

650億高鐵方案關乎特區政府面子及商界龐大利益,什麼保育、節­省300億、方便接駁地鐵都不在討論之列,如果聽日真係通過的話­,唔駛講咁多,一於齊齊向1967年果班愛國志士學習,實行要反­官商勾結救香港!!

[andylam1915]

我都支持政府立即興建廣深港鐵路,不過不同意不設中途站?,冇理­由.

[bibu112]

一定不可以為了一條村而影響十三億人！

支持政府立即興建廣深港鐵路！

支持政府立即收地！

[hotsewailegco]

這些商人忘記自己的服務對象是小股民，當中不乏一些公公婆婆，他­ 們可能用了半生積蓄買了電盈股票，靠收取股息度日。在眾多小股東 反對及「種票疑雲」下，私有化方案順利通過。大部分政黨、媒體、 市民持相同的意見，茅頭一致指向電盈主席。

[hotsewailegco]

身為電盈小股東之一，股民意見是對的。本人有點不明白，這一類事 件常常發生，只不過是對象不同而已。以廣深港鐵路為列，政府從市­ 民口袋中淘出400億，興建一條豪華的鐵路。

[hotsewailegco]

官員也忘記自己的服務對象是市民，當中不乏新界西200萬居民， 他們可能用了半生時間，等待政府給他們一點方便。在眾多新界西市­ 民反對及「立法局種票疑雲」下，廣深港鐵路方案順利進行。大部分 政黨、媒體、市民持相同的意見，一致支持政府。私有化和公有化的 分別，真的那麼大嗎?

[plclegco]

廣深港鐵路香港段由九龍西直達福田，不設中途站，計劃在九龍西設 一地兩檢，九龍西人可在九龍西總站離開香港口岸，在同地進入內地 口岸。

[plclegco]

新界西人要跑到老遠的九龍西，進行安檢、離境及內地入境手續。同­ 是西人，九龍西人的待遇實在要比新界西人好。新界西人完全不能明 白其中原因，只知道現實就是九龍西愈來愈繁榮，新界西人依舊貧窮 。要擺脫貧窮，向九龍西望罷!!!

[plclegco]

或許有人會說，在法律前人人平等。假如九龍西人在九龍西出境後， 在廣深港鐵路香港段內牽涉刑事,例如殺人，應由那一方執法，內地­ 公安還是香港警察?跟據本港法律還是內地法律進行檢控? 九龍西人應有特殊待遇，相信可免一死。

[plclegco]

假如新界西人由內地乘廣深港鐵路列車返港，進入香港境後，還未在­ 九龍西出境，在香港段內牽涉刑事，例如殺人，應由那一方執法，內 地公安還是香港警察?跟據本港法律還是內地法律進行檢控? 新界西人天生苦命，相信難逃一劫!!!