Проект Нива3: испытание задних усиленных разгруженных полуосей. На этот раз решили максимально нагрузить задний мост и полностью отключили передний. В результате испытаний сломан выходной вал раздатки, задний мост, полуоси и главные пары остались невредимы.
1.21 за рулем долбаеб ? или он правда верил что если газ в пол то он выедет ???
Latland2012 17 hours ago
Я так понял из слабых мест только лампочка в правой фаре .
MsPowerdriver 3 days ago
шляпа...
Mr4ermet 5 days ago
Видимо это лучший ВАЗовский автомобиль...
4096able 1 week ago
Капец, я не знал, что Нива прет как танк. Вездеход!
4096able 1 week ago
Кстати, все уважающие себя авто-производители проводят аналогичные испытания своих авто на специальных полигонах. Цель та же: выявление слабых мест.
alex688303 1 week ago
Ёбаные дебилы!!! ЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ!!! Сказано же: испытания и выявление слабых мест. Автор молодец, не обращай внимания на тупорылых пиздюков и малограмотных дебилов.
alex688303 1 week ago
В заднем мосту дифференциал заварен - 100% блокировка навсегда. Есть Питерские 4-х сателитные принудительные блокировки, про ресурс рано говорить. Также идут испытания. Но он сопаставим с ресурсом обычного дифференциала
DenNiva25rus 3 weeks ago
Основная цель издевательств над машиной-это Испытания!-проверка прочности заднего моста с разгруженными полуосями, до поломки чего-либо в заднем мосту или в трансмиссии-поиск слабых мест. Именно поэтому максимально нагружаем ударными нагрузками и делаем это пока не сломаем. Нива2 построена под 33 сильверстоун и используется просто в качестве испытательной машины. Под 35 Боггер построена другая Нива-проект Нива3. Двигатель 2,2 инжектор, пары 4,44, пониженая 4,47.
DenNiva25rus 3 weeks ago
тапки чрезмерно большие, поэтому все порвали.
fzr1114 3 weeks ago