Linea A

Courtesy of Shane Amaya, a groovy trip from downtown Buenos Aires out to Almagro on the cool, old, wooden cars of the Linea A.

Category:

Travel & Events

Tags:

• buenos
• aires
• argentina
• capital
• federal
• subte
• subway
• linea
• line
• antique
• underground

[clarenisbet]

dale guidito! te veo en la A un dia de estos, che.

[taretti]

Hola... soy chileno... en Abril del 2007 fui a Buenos Aires... me encantó la Linea A. Ahí donde se ve un TBA es la estacion Plaza Miserere? Saludos

[clarenisbet]

Hola taretti!

Gracias por mirar el video. Sí donde se ve el TBA es Plaza Miserere en Once - donde los trenes se van a la provincia de Buenos Aires de la estacion Once. Saludos de Buenos Aires - Ojala que lo pases todo lindo en chile!!

[mariotezipizape]

ahhhh la línea A es la línea de mis amores, esos subtes de madera, cómodos a pesar de todo, con asientos grandes, y con aire por todos lados. Si hay aire acondicionado en las estaciones no hace falta en los vagones porque entra viento por todos lados, son los más ventilados. Hay que dejarlos así y mantenerlos para siempre. Son únicos y amo mi línea que me lleva siempre desde Primera Junta a Plaza de Mayo... a disfrutar!!!

[wansoft]

Me gustaria que filmaras la linea A completa, desde Primera Junta hasta el final, yo te podria ayudar con unos pesos si te hacen falta, hace años que quiero tener algo asi, esto es un placer para la vista :D. La unica condicion es que la filmes entera y que no se vea el marco de la ventana.

[edgarc7ronaldo]

de que linea se esta tratando, se compara con otras lineas del metro del df

[vitoko0702]

Recorrido del video: -Sáenz Peña. -Congreso. -Pasco (se detiene en dirección Plaza de Mayo). -Rafael Alberti (se detuvo). -Plaza Miserere (Combinación Línea H -Estación Once- y TBA). -Loria. -Castro Barros, donde verán el video del dramático día del tren varado en el túnel).

[sabribo1]

También espero que no lo "modernicen" o menor didho que lo "atrofien" que es lo que suelen hacer normalmente, ejemplos hay a montones.....

Pero deberían dejar a todas las estaciones como la de Perú que es la más original de todas.

Considero también que los trenes debería ser de última generación y con aire acondicionado y dejar los antiguos de "madera" simplemente como testimonio.

Otras líneas que por el valor de sus murales cerámicos son dignas de mencionar, son la C y la D.

[RamonAllnightlong]

estoy de acuerdo, antes bajaba en ese y ahora vivo en UK, la linea a es unica en el mundo y hay que continuar cuidar sus detalles de madera y pillares en las estaciones historicas, uniccas y con caracter, espero que nunca lo modernisan y lo siguen cuidando como esta, ya hay muchos modernos en el mundo, incluyendo en argentina, ya tienen la Linea B por ejemplo pero como la Linea A no hay en ningun lado hoy en dia. Que se salva lo Buenos Aires historico!

[sabribo1]

Muy buen travelling de la Línea A. Creo que debería haber durado un poquito más, hasta llegar a la calle y enfocar el cartel de la estación, que creo que se trata de Castro Barros.

[sabribo1]

Muy buen "traveling" de la Línea A, que pena que no continuara un poquito más hasta subir las escaleras y salir a la calle, hubiera sido la mejor manera de terminar "la peli" ,mostrando el cartel de la Estación Castro Barros.

[vitoko0702]

Hola.

Saludos desde Chile.

Realmente la Línea A de Subte, me está impactando con su tren de madera, único en todo el mundo, el primero en América Latina.

Mi pregunta es: Si la mayoría de los trenes presenta ampolletas como de 40 o más watts en el interior de éstos, ¿Cómo se sobrevive todos los días pasando los túneles, más aún si hubiera gente corta de vista...??.

Eso nomás.