@aiorias77 hola, si la gilera dna es el mismo mundo, el variador es el delantero que lleva los rodillos internos que se cambian para mas aceleracion o mas velocidad punta. Y despues esta el trasero que es el embrague que cambiandole los muelles puedes regular que tenga un poco mas de salida o menos salida.
En fin se nota la mejora, si te lo haces tu, si hacerlo en el mecanico cuesta tanto dinero de mejora no veo nada solo empeora XD
muy bueno ,, ahora si voy por mi gilera dna 180 a sacarla del garage y prepararla para la primavera !!!! gracias por el video muy bueno
!!!!
aiorias77 1 year ago
@aiorias77 hola, si la gilera dna es el mismo mundo, el variador es el delantero que lleva los rodillos internos que se cambian para mas aceleracion o mas velocidad punta. Y despues esta el trasero que es el embrague que cambiandole los muelles puedes regular que tenga un poco mas de salida o menos salida.
En fin se nota la mejora, si te lo haces tu, si hacerlo en el mecanico cuesta tanto dinero de mejora no veo nada solo empeora XD
un saludo
mixim89 1 year ago