Valmet 1102 611CS cold start
Loading...
147,416
Loading...
Uploader Comments (herrad82)
Top Comments
-
Very good start...
-
it must have low hours?
see all
All Comments (45)
-
that's cool
-
на генераторе снег пиздец =)))))
-
@oilpan4 Oikeassa oot, dieselkutonen on hyvänkuuloinen, ja jotenkin tuntuu muutenkin, että enempi määrä sylintereitä on dieselinä paremmankuuloinen. Jenkkivanien "peltipaja-soundi" mm. puhumattakaan sitten jostain ATS-59 telatraktorin 39 litraisen V-12 dieselin hörinästä.... Bensakoneena kutonen onkin lähinnä ärsyttävä. Kulostaa melkein laturinhihnan vinkumiselta. :)
-
peeet
-
great vid lmao
Loading...
näää ei maksa mittää mut kaikki on helkkarin kaukana ostan tämmösen vielä mistä muute otit ton kutosen tohon?
tunakuski 1 year ago
@tunakuski Armeijan huutokaupasta ostettu moottori. Ollut aikanaan protosisussa. Nettikoneessa noita koneita aika usein pyörii.
herrad82 1 year ago
Aah, kyllä kutosdiiselin soundi on paalupaikalla äänimaailmassa ! Oliko työläs muutostyö ? Meinaan vaan kun pihalla on vm -79 1102 ja kunhan siitä sydän väsähtää niin...
oilpan4 1 year ago
Mukava peli se oli, Harmi kun tuli myytyä. Nelivetoon tuo muutos kannattaa erityisesti tehdä, saa koneesta täyden ilon irti.
Ei tuo ollut pahakaan vaihtaa. Kytkinkopan etupuolisko, vauhtipyörä ja startti kävi suoraan entisestä. Kehdon ja tankin väliin piti askarrella välipala, samoin hydraulipumpun liitoksiin ja moottorin etupäähä piti tehdä kiinnikkeet kehtoon. Huomattavasti helpompi tuo oli tehdä kuin moottorin vaihdot yleensä.
herrad82 1 year ago
That was a quick start in such conditions. How's that possible. :o
r8448 2 years ago
@r8448 Valmet engines with inline injection pump are very easy to start in cold. This engine has very low hours.
herrad82 1 year ago