Peugeot Partner 2.0hdi 0-130 acceleration

fun:)

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• auto

[ecch]

én szeretem a partnerra beállított 2.0 hdi-t, ez a kaszni nem száguldozásra van, viszont a soroksári vagy a szentendrei úton 500kg-mal megpakolva is kiválóan szúrkodtam be az autót a megüresedett helyekre a másik sávban, nem pedig kunyeráltam.

[presztizs]

@ecch  ;):)

[ecch]

@ecch Ugyanez az út félig sztrádázva (Kecskemét-BP) 110-120kmh 6,5l-re kúszott fel az átlag

[ecch]

Szállítózás pedig azt takarja, hogy ledöntött hátsóülésekre kb 350kg-nyi csemege kukoricásszsák, és kb 450kg-nyi az utánfutón, aminek a légellenálása, a gördülékenysége stb stb... Visszafele utánfutóval de üresen. S így 6liter...

[ecch]

Hali! Na közben eljutottam odáig, hogy megnézzem a gyári adatokat. Az azt mondja, hogy nagyjából 160kmh a végsebesség, és 12,6 sec a 0-100. Gyári átlagfogyasztás 6,5 liter, tesztfogyasztás 7 liter. Na most ehhez képest a 10 éves 100e km feletti járgányunkkal 12,1mp-el (azééé fél mp-cel jobb) csináltam meg a 0-100-at, és a szállítózás közben evett átlag 6-ot egy tankolásnyi számításkor. JA és gps szerint 164kmh-t még ma is tudja. Akkor ezek szerint jól érzi magát ez a blokkocska? :)

[rurmundo]

@presztizs its a partner tepee?

[markokrle]

pa brze ce moj golf 2 1.6 diesel da ide od ovog... xD

[presztizs]

@ecch értem, hát igen, de a legtöbb autonak vannak ilyen tipushibái, szerencsére a toyotán még nem tapasztaltam, az előző egy corolla volt 370 ezer kilométerrel és semmi baja nem volt, egy fillért nem költöttem rá a kötelezö dolgokon kivül...fék,szűrő, gumi stb :)

[ecch]

@presztizs gumiharangok már bekerültek, én megcsináltam fémkarabínerrel és vékony sodronnyal a hullagyönge műanyag hátsóüléssor-karfelhúzó-billen­tést, mert 3-ból 2 el votl szakadva. Elég gagyi megoldás volt a gyári. Egy akkora erős fémkampót müanyag szarokkal feszíteni lecsukott állapotban.... Amúgy imádom, csöndes, kényelmes, suhan. Fogyasztást még nem néztük telitank átlagra.

[ecch]

@presztizs Az még nem volt. Alig másfél hónapja került hozzánk, eddig kb 1000km-t raktunk csak bele lájtosan. Apró bosszantó hibái vannak csak. Nem megy a műszerfalvilágítás, biciklilámpával világítjuk meg hajnalban :D A jobboldali helyzetjelző érintkezésre rossz, búranyomkodásra visszatér. Finom alacsonyfrekvenciás halk kerepelés hallatszik 2-3000 között gyorsításkor, alapjáraton e tartományban revvingeléskor csönd van, na ez mi lehet. Vezérszíjak cseréje megtörtént, új lengőkarok,

[presztizs]

@ecch Szia, igen ez okés, ez is igy működik 150-nél nem megy többet levan folytva... gyárilag, ezért lenne érdemes bele egy 206-osbol a chip amelyikben ez a motor van...:) de megpakolva is megy annyit az a lényeg :D, a kuplung bovden az elszakad, ez tipushiba nemtudom nállad volt-e már ilyen gond!

[ecch]

@presztizs illetve szerintem futna 160-at csak elfogyott az út, és úgy tűnt, hogy nem igazán akar gyorsan menni a mutató ott már. ja és fenn volt a tetőn ez a két kereszt tartó tetőcsomagtartó bizbasz akkor még.