Lotos Kolej Challenger M62M-007
Loading...
Uploader Comments (tmechatronik)
All Comments (14)
-
@sic22l chelengery to nie loki lotosu tylko są dzierżawione przez lotos , silniki trakcyjne faktycznie się przegrzewały ale ten problem już jest rozwiązany .
-
@st4414d40u2 Coś tam słychać na początku , podkręć sobie subwoofera :)
-
Dobry film,szkoda że maszyna przeleciała z rozpędu bo wogóle nie słychać jej metalicznego tętna.
-
A propos punktu 2, co by się ta moc nie marnowała, to Lotos kombinuje nad "dostawkami" tzn lokomotywa bez silnika i generatora (ale z silnikami trakcyjnymi), obciążona balastem. Jeden silnik zasili 12 wózków, będzie siła pociągowa dwóch lokomotyw.
-
Pewnie wynajęli, podobnie jak elektrowozy STK. Lotos nie ma czym jeździć, szykują się do zakupów, na testach mięli Traxxa, Maximę, za jakiś miesiąc zadebiutuje E6ACT i na coś w końcu się zdecydują. Muszą ;)
-
czemu ona ma znaczek lotosu ;/
-
Extra disel:D 5*
7:35
Lotos Kolej - M62M engine roomby tmechatronik4,548 views- 4:28
M62M vs SU46by Andrzo2,280 views
- 1:08
[ Rail Polska ] M62M-005+M62-1708 - odgłos silnika w zmodernizowanym gagarze. [LQ]by CenTraGZor5,805 views
- 3:49
Wymiana załogi trakcyjnej 181 089-4 & M62M-008 Lotos Kolej w Ponętowieby E6ACT1,451 views
- 0:40
M62M-010 + SM48-279 = 100 FILMIK !!! :)by LECHISTA07415 views
- 1:50
M62M-011by Av3k4503 views
- 2:24
Harmonia wg CTL - Pociąg ze złomem w Gałkówkuby KPinfo4,870 views
- 0:33
M62M-004by maronst441,013 views
- 1:02
Rail Polska M62M-008 Klang 2by smogsc922 views
- 6:18
По дизелям на 2ТЭ116by GEKAKEV5,842 views
- 0:46
EU07-305 przelotem przez Gałkówekby tmechatronik554 views
- 2:23
ET22-732 z mieszanym składem towarowymby tmechatronik649 views
- 1:22
[ Rail Polska ] M62M-003 - american horn ]:=)by CenTraGZor366 views
- 0:59
M62-3184 + M62-1209 Rail Polskaby maronst44582 views
- 3:21
M62M-012 Rail Polska w służbie dla ZiK-uby Av3k4655 views
- 3:57
LOTOS Kolejby puenti86,553 views
- 1:28
M62 - 1286 z mocnymmm Rp1 + TEM2 - 086 na popychuby amorek311734 views
- 1:26
EP09-007 & ET13 / Skoda 140 059-7 Rail Polskaby E6ACT662 views
- 6:17
ST43 (060DA) od środka :) | Inside ST43 (060DA) diesel locomotiveby tmechatronik5,180 views
- 1:24
M62M-007+SM42-2420 , EU07-062 "LAJKONIK"by LECHISTA07278 views
No i się wyjaśniło. Te challengery to loki Lotosu, już przeszkolili pracowników itp. Pierwsze wrażenia:
1. Odpala się jak samochód (rozruch jest zautomatyzowany).
2. Zestaw silnik/generator jest bardzo mocny, wystarczyłby do napędzenia 12 silników trakcyjnych.
3. Szybko się grzeje i niestety przegrzewa (czuć), oryginalny 14D40 nie odstawiał takich kwiatków.
sic22l 2 years ago
1. Yyy jeśli rozruch na niej jest 'zautomatyzowany' to ja podziękuję... . Szkoda, że trzeba iść do przedziału silnikowego i ręcznie za pomocą włącznika dokonywać rozruchu. Jak ktoś nieumiejętnie to robi to lokomotywa odpali ale w ogóle nie pojedzie.
2. Dlatego często palą się silniki trakcyjne...
3.Termostaty nie pozwalają mu się przegrzać. To początkowe uczucie przegrzewania to efekt tego, że nowy (regenerowany) silnik musi się 'dotrzeć'.
tmechatronik 2 years ago