Dziwny sygnał na semaforze

20.02.2011, Warszawa Wschodnia.
(c) Maciej Praga.

==================================
SYGNAŁ Ms2 "Przetaczanie dozwolone".
==================================

Category:

Science & Technology

Tags:

• warszawa
• wschodnia
• dziwny
• sygnał
• pkp
• semafor
• świetlny

[blase1101]

@87wuja Sygnał zastępczy czyli jazda warunkowo dozwolona do 40km/h i biały z czerwonym, a nie żółty

[borysqq]

@87wuja Gdzieś ty to przeczytał??

Wątpliwy pewnie jazda była na rozkaz lub na gębę, kiedyś w starej E-1 (tej szarej w sztywnej oprawie) występował taki Ms-2 jako sygnał przejściowy stosowany do odwołania ale już dawno to przestało obowiązywać.

[wr0t3ck91]

Poprawka... był to podany Ms2 (z niewygaszonym czerwonym). Wskazuje na to zapalony prawy reflektor lokomotywy, czyli wykonywał jazdę manewrową.

[Theoden555X]

@87wuja czerwony + żółty ? Chyba się troszkę pomyliłeś.

[87wuja]

@narwanyPL Pracować w zakładach naprawczych. Albo znać maszynistę. Albo złożyć papiery na pomocnika maszynisty. Odpuść elektrowóz wiem że na elektryka boją brać zielonych. Bo zaczynają łazić po maszynie a w elektryku masz mało miejsca w przedziale silnikowym i możesz się "stościć" jak w opiekaczu. Ja polecam mechaniczne lokomotywy jak 8 zbiornikowa M62 silniejszy brat ST 44 lub lokomoywy serii BR jak maszynista rozpędza je przy docieraniu to aż wnętrzności drżą..

[narwanyPL]

hej, widzę, że tutaj udziela się duża ilość ludzi siedzących w PKP. czy ktoś może mi odpowiedzieć na pytanie, co trza zrobić, by być w kabinie elektrowozu? teoretycznie pewnie jest zabronione? fajnie by było spełnić marzenie z dziecinstwa - przejażdzka w elektrowozie.:)

[EN57maszynista]

podobne do manewrowego , nawet możliwe że manewrowy bo ten ES64u4 najwyraźniej prace maewrową wykonuje .

ale no jak by białe światło mrugało to był by to "SZ" ale no gdy nie mruga .... n

ie potrzebnie S1 jest wyświetlany :p

[napiwek]

Zwykła dyskoteka na semaforze.

[Adam29101981]

Oj tam, wykłócacie się :). Ani to sygnał zezwalający na manewry, ani też sygnał zastępczy. To po prostu sygnał wątpliwy, który każdorazowo należy traktować jako S1 "Stój", chyba że drużyna pociągowa ma pisemne lub ustne powiadomienie o zignorowaniu tego sygnału.

[Franciszek143]

@MarioGwo Jazda na sygnał zastępczy "Sz" może odbywać się z prędkością nie większą niż 40 km/h i nie wymaga zatrzymania się przed nim. Przy wyjeździe na szlak bez blokady samoczynnej jazda z prędkością do 40 km/h obowiązuje w granicach posterunku ruchu.

Wyjazd pociągu na szlak z blokadą samoczynną na podstawie "Sz" nie może przekraczać 20 km/h. Jazda pociągu z ostrożnością obowiązuje do czasu minięcia przez czoło pociągu semafora wskazującego sygnał zezwalający na jazdę.