コペン パワーゲッター

フジツボマフラー　パワーゲッター装着による走行テスト

フジツボは２００９年から自主騒音規制をし、近接排気騒音(4500rpm)時、９３ｄＢから８７ｄＢへ変わりました。

動画のマフラーは自主規制前の製品です。
(触媒後交換マフラーですので環境に配慮した車検対応品です)

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Autos & Vehicles

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[sachikotoshio]

いつ見ても　コペンはいい。

いい音だ。。



[hiroanija]

@sachikotoshio コメントありがとう御座います。

旧規格ﾏﾌﾗｰなので「いい音」がします(車検対応)

今のﾏﾌﾗｰはﾒｰｶｰが自主規制の為「おとなしい」音ですね。­

[PENTAXandNikon]

FUJITSUBOサウンドは私も一番いいと思います。コペンは­、確かに部類としては軽自動車であっても、れっきとした上質なス­ポーツカーの違いないと思います。　ある自動車サイトではついに来年コペンもフルモデルチェンジか？　みたいなことを見かけましたが、全然今のままでもいいと思います­。まぁ新しいコペンが出てきてからでないと分かりませんが、現行­のコペンが今一番買いたい車No.1です!　hiroanijaさんの動画は、私の購入参考にとてもなるので­とても頼りになります!!

[hiroanija]

@PENTAXandNikon コメントありがとう御座います。

実は私もコペン購入時、また、パーツ購入時に様々なサイトを見て­回り、みなさんのｙｏｕｔｕｂｅ動画も参考にしました。

コペンは価格的にかなり高いイメージでしたが実際に購入、所有し­てみて今では購入価格に対して十分納得出来る車だと思ってます。

また、私的に同じ価格帯で購入出来る車でこれだけ楽しめる車は今­現在コペンだけだと思ってます。

でも、実は購入直前までコペンには全く興味がありませんでした（­汗）

ですがコペンは知れば知るほど魅力的な車となり購入へと至りまし­た。

私の動画を参考にして頂けて幸いです！

[peyeum]

manual copen,,, I want it badly :)

Nice sound in MT version, I have that Fujitsubo in my AT copen and didn't sound as good as yours :D

[hiroanija]

Thank you for the comment !

[copen] made in Japan is addition turbo-charger of 660cc

I think that the export specification is 1300cc.

Therefore, I think that the sound is different.

[peyeum]

Well actually my copen also 660 cc turbocharged :) But it's in auto so I can't rev it like yours :D

But I think it's good idea to put fujitsubo on 1300cc copen :D It might be has the same sound with YRVs..

[hiroanija]

押しつけられる程の加速はエンジン等がノーマルなので期待出来ま­せん。

しかし乗っているフィーリングはとても楽しいですよ。

ＨＫＳなどのタービンへ交換するとドッカンターボのフィーリング­に激変するのでかなり加速Ｇは体感出来るそうです。

[puhamatch]

現時点で加速の際、シートに体が押し付けられますか？

また、改造によってそうなりますか？

[hiroanija]

そうなんですか！

お役にたてて？良かったです！