Rallye (Rali) Serras de Fafe 2010 " Todos os Carros "

- Sem qualquer tipo de oposição e com uma grande vantagem técnica (leia-se Fiesta S2000), Bernardo Sousa aproveitou para proporcionar um bom espectáculo num rali que o piloto tornou fácil, ficando a certeza que só depende de si e da fiabilidade do Fiesta para conseguir título
- Mesmo com algumas evoluções no 207 S2000, Vitor Pascoal lutou muito com o seu carro (alguma falta de tracção do Peugeot), não conseguindo ser oposição a Sousa, mas também não teve oposição de ninguém
- Se a desvantagem do Evo X para os S2000 já foi evidente no asfalto, então na terra foi ainda mais evidente. Miguel Campos fez o possível para tentar contrariar a lógica, mas rapidamente percebeu que nem precisava de arriscar tanto para vencer o Gr.N o que conseguiu com naturalidade
- Fazendo uma prova em recuperarção Pedro Peres viria a desistir (problemas de travões) perdendo o 4º lugar, posição que foi assegurada por Pedro Meireles que forçou o ritmo até final da prova, conseguindo superar Moura no derradeiro troço
- Ricardo Moura também que geriu de forma muito inteligente (até demais) esta prova. A açoriano saiu de um rali que não lhe era muito favorável com um excelente resultado e bem lançado nas contas do Gr. N que lidera destacado
- Neste seu regresso efectivo aos ralis, Vitor Lopes demonstrou-se adaptar-se bem à condução do Subaru, embora o ritmo de competição ainda seja baixo, o que não lhe permitiu fazer melhor
- Esperava-se um bom mais da prestação de Nuno Barroso Pereira que pareceu pouco confiante nas suas capacidade e do Subaru que bem conhece, acabando nos pontos
- Vitor Sá andou muito de lado e pouco para a frente, o que se foi bom para o espectáculo foi péssimo para o cronómetro. O madeirense regressou aos troços de terra mas demonstrou que este não é mesmo o seu tipo de terreno
- Dois a zero para João Ruivo nas contas do CPR 2l/2RM. Fez mais uma excelente prova, lutando com Barros Leite (desistiu com problemas de caixa), para terminar com o 9º lugar na frente de Adruzilo Lopes
- Lopes não esteve nos seus dias e nunca teve a confiança necessário para andar mais depressa no Clio R3, ficaram agora no 2º lugar nas contas dos dois litros
- No Citroen Racing Trophy Federico Gomes (furou de manhã) foi o mais rápido bem na frente de Ricardo Marques e de Armando Oliveira
- Na prova extra valeu acima de tudo algum espectáculo que os pilotos resolveram dar. A vitória foi para Nuno Cardoso em Mitsubishi, Júlio Bastos em BMW e Miguel Barrosoem VW, posições que mantiveram sempre nesta prova

Fonte: http://www.ralis.online.pt/

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[LUISLOOL]

o video esta bom... mas nao estao todos os carros...

[Ralinet1]

@LUISLOOL vou meter os que falta em breve. :)

[macafafe09]

Bom trabalho!!!

[ApexIXMR]

Viva Portugal foda-se caralho!

[jasam1972]

Parabens pelo video, eu estava á saida da curva do confurco a tirar fotos.

[baraldi84]

Adorei... bom trabalho!!

[19767831]

exelente trabalho ...continua um abraço