Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Leinenverdreher

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
4,721
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Sep 17, 2008

Eine Unachtsamkeit beim Leinensortieren bescherte mir einen etwas ungemütlichen Flug.

Category:

Sports

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (Textilflieger)

  • sehr schöne Aufnahmen ;-) hätte gerne die Landung gesehen..,.

    Wie schaltest du die IXUS wieder an, die stellt sich ja nach 30 min von selber aus!?!?

    Gruß

  • Die Landung (nicht gefilmt) war ziemlich unspektakulär. Zum Glück gab es keine Turbulenzen am Landeplatz und nur leichten Talwind. Außerdem hatte ich einen langen geradlinigen Endanflug.

    Zur Ixus: Ich glaube, ich habe noch nie über 20min am Stück gefilmt. Ich schalte ganz normal über On/Off an und aus. Bei der Ixus 960 kann man den Knopf noch erfühlen, bei der Ixus 100 leider nicht. Deshalb habe ich dort ein winziges Stück vom Klettband draufgeklebt. Funktioniert perfekt.

see all

All Comments (11)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Das passiert dir auf jeden fall nie wieder =) danke für das interessante video

  • lieber herr kusch.. ;)

    schon mal was von 5punktecheck gehört?

    ich würde auf der stelle toplanden und wieder starten... aber ohne knoten.

    hättest ja auch mit den hintersten traggurten fliegen können. verschleisstechnisch eher besser....

    hatte diese sch...e auch schon aber weit aus weniger gravierend..... see on my vid enjoy it

    das beste fand ich aber dein gedanke...aufknoten der bremse....hehehehe

    happy landing

  • Naja dadurch dass du an der verdrehten Bremse ziehst die vorne über die Aleinen laufen ziehst du sie ja automatisch runter. Dadurch muss der Schirm na vorne einklappen.

  • warum groß expermentieren gelernt war doch... so lassen und mit hinteren Gurte lenken etc. war ja nicht verknotet oder so

  • Hi Textilflieger!

    bevor du richtig gestartet bist, ist mir schon dein Fehler aufgefallen: kein Kontrollblick!!! bei wenig Wind ist daschwer möglich, deshalb Schirm schlimmstenfalls 2X aufziehen!

    Abhilfe im Flug: Bremsleine oberhalb der Rolle angreifen, das kann man beim Groundhandln super üben: die Bremse dabei am Besten gar nicht vom Klip lösen!

    lg, slammi

  • 起飛前一定要檢查abc組不然

    後果是恐怖的!

  • on devrait toujours attention, c'est bon example nouvel parapentistes, merci.

  • verdammt unangenehm, aber warum ziehst du an der verwickelten bremse? warum nimmst du nicht einfach die bremsleine oberhalb des verhängers in die hand?

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more