Ducati 848 2008 Test di guida

VEICOLO
TELAIOTraliccio in tubi di acciaio ALS 450
INTERASSE1430mm
INCLINAZIONE CANNOTTO24°30'
SOSPENSIONE ANTERIOREForcella Showa a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE127mm
FRENO ANTERIORE2 dischi semiflottanti da 320mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
RUOTA ANTERIORELega leggera a 5 razze 3,50 x 17
PNEUMATICO ANTERIORE120/70 ZR17
SOSPENSIONE POSTERIOREProgressiva con monoammortizzatore Showa completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE120mm
FRENO POSTERIOREDisco da 245mm, pinza a 2 pistoncini
RUOTA POSTERIORELega leggera a 5 razze 5,50 x 17
PNEUMATICO POSTERIORE180/55 ZR17
CAPACITÀ SERBATOIO BENZINA15,5 L (di cui 4 l di riserva)
PESO * 168kg
ALTEZZA SELLA830mm
STRUMENTAZIONECruscotto digitale di derivazione MotoGP con: contachilometri, n.2 contachilometri parziali (TRIP A e TRIP B), TRIP FUEL, contagiri, velocità veicolo, orologio, intervalli manutenzione (SERVICE), temperatura acqua raffreddamento motore, temperatura Aria, stato Batteria (nel MENU), LAP (tempo sul giro), spia pressione olio, spia riserva, spia luci abbaglianti, spie frecce (DX e SX), spia folle, spie Over Rev (raggiungimento limitatore), spia diagnosi veicolo, spia diagnosi motore, Immobilizer
GARANZIA2 anni chilometraggio illimitato
COLORI PRIMARI (TELAIO/RUOTE)(Red - Red - Black) (Pearl White - Racing Grey - Black)
VERSIONIBiposto
* = Ducati indica il peso della moto senza batteria, lubrificanti e, dove previsto, liquido di raffreddamento.
MOTORE
TIPOBicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
CILINDRATA849,4 cc
ALESAGGIO X CORSA94 x 61,2 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE12:1
POTENZA* 134cv - 98.5kw @ 10000 giri/min
COPPIA* 9,8kgm - 96Nm @ 8250 giri/min
ALIMENTAZIONEIniezione elettronica Marelli, corpo farfallato ellittica
SCARICOImpianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e sonda lamba. Due silenziatori in acciaio inox
OMOLOGAZIONEEuro3
TRASMISSIONE
CAMBIO6 marce
RAPPORTI1a 37/15, 2a 30/17, 3a 28/20, 4a 26/22, 5a 24/23, 6a 23/24
TRASMISSIONE PRIMARIAIngranaggi a denti dritti, Rapporto 1,84:1
TRASMISSIONE SECONDARIACatena; Pignone 15; Corona 39
FRIZIONEMultidisco in bagno d'olio con comando idraulico

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[lordkirkwood]

freni sottodimensionati???

[andreamuscau]

io ce l'ho.. attacca sui 10000 giri.. costa 13500 eurelli..

[TheCatAndTheFox]

Chi mi sà dire a quanto attacca il limitatore?sono andato a provarla ma non ci ho fatto caso, ed ora che ho visto il video effettivamente mi rendo conto che attaccava prestissimo!

[lorenzosaintsrow2]

@kapozzo39 NUOVA di listino 14 mila usata anche a 10 mila

[kapozzo39]

@lorenzosaintsrow2 quanto costa?

[kapozzo39]

fantastica! come tutte le ducati del resto...:)

[lorenzosaintsrow2]

bellissima e anche ( abbastanza ) economica.