Beechcraft 77 "Skipper" APPROACH AND LANDING IN ASCENSION

A complete approach, landing and taxi video of a instruction flight, in this opportunity flying to Ascension de Guarayos Bolivia, placed into Santa Cruz departament. You can see the approach, landing, taxi and engine shut down also one of the CFI techniques to give for student more self-confidence during the landing. I hope you enjoy this share.

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[tiomawi]

hermano te informo q el skipper tuvo un accidente fatal hace unos 4 o 5 dias , murio un coronel , alumna sobrevive..(ecuatoriana por cierto ). el accidente fué por la carr. camiri , al parecer el avion no tenia int de nav operativos , mas el humo del chaqueo se deshorientaron y chocaron a las 6:50 pm hora local , mi mas sentido pesame desde aca Santacruz , yo tambie soy un alumno pero de otra escuela . Saludos

[pilotoecuador]

Estoy enterado, me da mucha pena lo ocurrido, es una tragedia. Llame al hospital para hablar con la alumna que era mi alumna tambien y la persona que estaba con ella me informo que estaba bien, fuera de peligro y recuperandose de una operacion de emergencia por el accidente, lamento mucho lo del Instructor, solo queda esperar el informe oficial de DGAC pero todo apunta a error del Instructor, los instrumentos estaban operativos. No queda mas que aprender de los errores, SAFETY FIRST!. Saludos.

[powerdark1]

@pilotoecuador Capitán, quisiera saber si antes de volar no revisan las aeronaves... o es acaso que las avionetas, aviones, etc, puedan presentar errores de repente..? Espero su respuesta! Saludos!

[pilotoecuador]

Bueno, en el flujo de procedimientos antes del despegue lo elemental es el chequeo de la documentación del avión, bitácoras del avión, e informes de novedades del avión, así mismo se realiza un chequeo 360 o "walking around" para confirmar visualmente el estado de la aeronave, aun así es común que en ciertas ocasiones se presenten indicaciones o situaciones anormales, en ese caso, solo se debe aplicar el procedimiento especifico detallado en el POH del avión y reportarlo.

Saludos cordiales

[fatony26]

i like the layout of this cockpit much more than in the 152/172 for sure!!