Vídeo Release Novos Caminhões Scania - High
Uploader Comments (ScaniaBrasil)
All Comments (21)
-
coisa linda ;)
-
e botao que nao acaba mais!!!!
-
@ScaniaBrasil Eu fiquei sabendo que ate os caminhoes (bicudos) como dizem por ai no cavalo mecanico vao sair de serie por conta da lei de peso e comprimento bom ate agora aqui aonde moro isto e boato entre os caminhoneiros. Mais Scania é foda nao tem como comparar com concorencia Nasxi e muito viajei numa cabine de scania conserteza o Melhor sem duvidas.
-
otimo parabens pelo caminhao ; p
-
gosteii meu sonho
-
muito bom mesmo, nao me importava nada de ter um desses...
-
exelente caminhão , painel de facil acesso , facil limpeza motor quem ousa falar da scania, agora a cabine poderia ser mas alta , como á do globetroter ,e um cabio automatico completariam essa maquina , mas vcs estão de parabens continuem assim .
-
adorei, sera q no proximo lancamento ja vem navegador e gps igual do japao?
-
Só tá faltando uma coisa pra profissão de carreteiro virar novamente um sonho: segurança nas estradas
aqueles dois litros d'água sem refrigeração na lateral da porta,
não é coisa de brasil... infelizmente...
duraria gelada como está uns 30 minutos...,
quando terá um caminhão peterbilt = nos eua no brasil...,
com espaço e conforto realmente para o motorista,
o caminhão apresentado no vídeo é ótimo claro,
porém poderia ter mais espaço um pouco...
olhe a série do meu amigo caminhões nos eua...
abraço.
somapparatus 9 months ago
Caro @somapparatus
Os Estados Unidos possuem uma legislação de trânsito diferente, a qual considera somente a carga para limites de circulação. Sendo assim, não é preciso se preocupar com o comprimento do conjunto (caminhão + carreta), logo, é possível desenvolver cabines sem restrições de espaço. Aqui no Brasil, a situação é diferente. Assim como na Europa, a legislação leva em conta o comprimento de para-choque à para-choque, o que limita o espaço da cabine.
ScaniaBrasil 9 months ago 4
O desafio para as montadoras, neste caso, é desenvolver cabines confortáveis e ergonômicas que não desobedeçam as leis a respeito do peso e comprimento dos veículos em circulação nas estradas. A respeito do porta-água na porta, a conservação do líquido gelado depende da região por onde o caminhão circula – o Brasil é um país com dimensões continentais. Para as regiões mais quentes, a Scania oferece a opção de refrigerador dentro da cabine.
Agradecemos seu interesse pela Scania.
ScaniaBrasil 9 months ago