NAVIHEAVEN na-5511 kilka probemów

1. Przerywa radio od czasu do czasu i migają te 2 kółka
2. Przy odpalonym silniku słychać buczenie i szumy
3. Radio nie zapisuje ustawień po wyłączeniu zapłonu

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• w124
• car
• audio
• NAVIHEAVEN
• na-5511
• kilka
• probemów
• 1.
• Przerywa
• radio
• od
• czasu
• do
• migają
• te
• kółka
• 2.
• Przy
• odpalonym
• silniku
• słychać
• buczenie
• szumy
• 3.
• Radio
• nie
• zapisuje
• ustawień
• po
• wyłączeniu
• zapłonu
• sound
• live

[Dundee1206]

Witaj. Niedawno kupiłem identyczne radio do identycznego Mercedesa, tyle, że diesel'a. I tu kieruję do Ciebie pytanie.

Czy nie miałeś problemów z wyładowywaniem akumulatora przez radio ?

Ja mam radio podłączone bezpośrednio pod akumulator z pominięciem logiki zapłonu. Nie wiem, czy to rozwiązałoby problem, bo z tego co poczytałem, gdy radio jest podłączone pod aku, to cały czas pobiera prąd końcówka mocy i radio nie jest całkowicie wyłączone (Nie wliczając pamięci stacji i ustawień)

[Marek6667890]

@Dundee1206

Witam , tutaj mnie zaskoczyłeś bo mam tak samo, też bezpośrednio pod aku tylko z bezpiecznikiem i poza tym mam jeszcze wzmacniacz 1100wat (więc spory) i cały czas mi padał akumulator aż wkońcu padł całkiem ale myślałem że po prostu tak ma być że to stary akumulator...

Może i masz rację, ciekawa sprawa

[Marek6667890]

już wszystko działa :)

[darek91wb]

tez chciałbym wiedziec jak rozwiazales problem ponieważ mam taki sam

[Marek6667890]

@BestiaKodo

Zrobiłem sobie przełącznik na zasilaniu tak jak pisałeś , oczywiście nie zapamiętuje mi ustawień gdy wyłączę go (a jak tylko radio to zapamiętuje) ale będę go używał tylko przy dłuższych postojach :)

Ale pojawił się kolejny problem - gdy wkładam kartę pamięci radio zacina się na chwilę, próbuje czytać i wkońcu wyskakuje 'reading error' spotkał się ktoś z tym wcześniej ? próbowałem różnych kart no wcześniej działało idealnie...

[BestiaKodo]

@Marek6667890

Wykorzystałem mały otwór na lewo od gniazda karty pamięci, poniżej wejścia AUX (nie wiem po co on tam jest). Pod obudową umieściłem mały przełącznik dźwigniowy tak, że na zewnątrz przez ten otwór wystaje tylko dźwigienka. Komentarz na youtube może zawierać tylko 500 znaków a to za mało abym mógł sensownie opisać jak to zrobić i połączyć. Jeżeli Ci zależy i nie boisz się lutownicy, to mogę to radio jeszcze raz otworzyć, porobić foty i posłać Ci na maila dokładną instrukcję.

[Marek6667890]

@BestiaKodo

zapłon to czerwony czy zółty kabel ? mógłbyś opisać jak to zrobiłeś ?

[bartekpuncek1994]

To ja ci odpowiem na te twoje "wady"

1. Masz za dużą moc głośników w stosunku do radia.

2. Wina podłączenia, główny kabel zasilający jest zastąpiony tzw. pobudzeniem.

3. Ta "wada wynika z punktu 2."

[dominik280193]

@Dundee1206 Witajcie. Ja niestety miałem problem z tym radiem, też z pominięciem logiki zapłonu, bezpośrednio pod akumulator w golf II. Wymieniłem nawet akumulator na nowy, a tu to samo.

Rozładowywało do zera, radio wymieniłem i wszystko gra :) ogólnie nie polecam tego Navheavena, lepiej wziąć coś firmowego :) pozdrawiam

[Dundee1206]

@Marek6667890

Wcześniej miałem podłączonego w ten sam sposób stare radio Sony na kasety. Akumulator działał jak należy. Teraz po podłączeniu tego radia rozładowuje się aku. Na dodatek mam diesel'a, który potrzebuje więcej prądu rozruchowego. Jedna nocka pod chmurką przy 2 st. C. i aku wyładowany. Muszę podjechać do jakiegoś magika, co by mi to zrobił raz a porządnie. Dodam jeszcze, że żadnych wzmacniaczy nie mam.