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Uploaded by shorge3 on Dec 1, 2009
恐らく定員は4人くらい(笑
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@774Rsuperfore さま
そうですかトラムウェイのムーバーですか。元はHOの店ですから低速時の安定性はいいでしょうね、でもお高いのがネックです、MODEMOのでさえ手が出せません。
MrKINOKUNI 1 week ago
MODEMOではなくトラムウェイ製のモノです
生産数は非常に少なく、かなりレアなアイテムな模様
ライト点等ギミックや細部のディテール等MODEMOの方が一見デキ良さげに見えるのですが
超スロー走行時の安定性や程好くオミットされたディテールの関係で実際に走らせた時
醸し出される雰囲気、質感的なモノはトラムウェイ製の方が良好な様に感じます
774Rsuperfore 1 week ago
トラムウェイではなくMODEMOのムーバーじゃないでしょうか?
@hkjomd さま
京阪京津線の800系は軌道線車両ではなく鉄道線車両となり、大津市内の併用軌道は特認をうけて走行しています、かっての名鉄犬山線の犬山橋や福井電鉄などと同じ扱いと言う訳です。路面電車として認可される最大長は30mまでですので広電のグリーンムーバーとグリーンムーバーMAXが路面電車としては最長となるのですよ。江ノ電も併用軌道が0.5キロほどなので特認を受けてるんじゃないですかね。
可愛いwww
e23r43 1 week ago
通電や車庫内の入れ替えに使えそうww
SurPea7 1 month ago
@hkjomd さん
たぶんそれは、併用軌道のくくりで、路面電車のくくりではないと思います。
そしたら、江ノ電だって長いことになります。
syounanshinzyuku 2 months ago
グリーンムーバーが日本最長?
一編成の長さであれば、京阪電鉄京津線の800系(16.5m×4両)が恐らく最長です。
hkjomd 3 months ago
乗車効率悪っ!
kaisoku221 5 months ago
↓トラムウェイのグリーンムバーは下げた状態で固定できないですよ
774Rsuperfore 10 months ago
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@774Rsuperfore さま
そうですかトラムウェイのムーバーですか。元はHOの店ですから低速時の安定性はいいでしょうね、でもお高いのがネックです、MODEMOのでさえ手が出せません。
MrKINOKUNI 1 week ago
MODEMOではなくトラムウェイ製のモノです
生産数は非常に少なく、かなりレアなアイテムな模様
ライト点等ギミックや細部のディテール等MODEMOの方が一見デキ良さげに見えるのですが
超スロー走行時の安定性や程好くオミットされたディテールの関係で実際に走らせた時
醸し出される雰囲気、質感的なモノはトラムウェイ製の方が良好な様に感じます
774Rsuperfore 1 week ago
@774Rsuperfore さま
トラムウェイではなくMODEMOのムーバーじゃないでしょうか?
MrKINOKUNI 1 week ago
@hkjomd さま
京阪京津線の800系は軌道線車両ではなく鉄道線車両となり、大津市内の併用軌道は特認をうけて走行しています、かっての名鉄犬山線の犬山橋や福井電鉄などと同じ扱いと言う訳です。路面電車として認可される最大長は30mまでですので広電のグリーンムーバーとグリーンムーバーMAXが路面電車としては最長となるのですよ。江ノ電も併用軌道が0.5キロほどなので特認を受けてるんじゃないですかね。
MrKINOKUNI 1 week ago
可愛いwww
e23r43 1 week ago
通電や車庫内の入れ替えに使えそうww
SurPea7 1 month ago
@hkjomd さん
たぶんそれは、併用軌道のくくりで、路面電車のくくりではないと思います。
そしたら、江ノ電だって長いことになります。
syounanshinzyuku 2 months ago
グリーンムーバーが日本最長?
一編成の長さであれば、京阪電鉄京津線の800系(16.5m×4両)が恐らく最長です。
hkjomd 3 months ago
乗車効率悪っ!
kaisoku221 5 months ago
↓トラムウェイのグリーンムバーは下げた状態で固定できないですよ
774Rsuperfore 10 months ago