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GRIP - Antriebsvergleich (2/2)

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Uploaded by on Apr 22, 2010

Diesel, Strom, Gas oder Hybrid? Die Autoindustrie arbeitet mit Hochdruck an neuen Antriebskonzepten, die Umwelt und Geldbörse schonen sollen. Ideen, die lange nur als Studie existierten, sollen nun serienmäßig in Produktion gehen.

Bleibt aber die Frage, ob die neuen Antriebskonzepte echte Alternativen zum Benzinmotor sind. Und neben Umweltbewusstsein und Sparpotential sollen natürlich auch der Fun-Faktor und Fahrdynamik nicht zu kurz kommen. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet die verschiedenen Konzepte und fällt am Ende sein ganz persönliches Urteil.

Die älteste Alternative zum Benziner ist der Dieselmotor. Matthias fährt einen Jaguar, in dem ein V6 3-Liter-Dieselmotor schnurrt. 6,8 Liter soll die 275 PS starke britische Raubkatze auf 100 Kilometern verbrauchen. Leistungsstarker Motor und geringer Verbrauch geht das überhaupt? Der 3-Liter Twinturbo-Motor soll es möglich machen.

Mit Kraftstoff aus der Steckdose hingegen bewegt sich der 204 PS starke MINI E fort. Aufgeladen reicht der Strom für acht Stunden. Bei einem Verbrauch von 2,40 Euro für 100 Kilometer bietet der Elektro-MINI Fortbewegung zum Schnäppchenpreis. Aber wie alltagstauglich ist dieser Antrieb wirklich?

Mit der innovativen Hybridtechnik trumpft der Lexus LS 600 h auf. Mit 445 PS ist er der stärkste Serienhybrid aller Zeiten. Da ist der vom Hersteller angegebene Durchschnittsverbrauch von 9,3 Litern auf 100 Kilometer durchaus akzeptabel. Aber wie schlägt sich die Symbiose aus V8-Benzinmotor und Elektromotor im GRIP-Test?

Auch bei einem Hummer H3 mit Gasanlage treffen Luxus und ein neuartiges Antriebskonzept aufeinander. Ganz ohne Benzin kommt diese Antriebsform allerdings nicht aus, denn zum Anlassen benötigt der Hummer-Motor Kraftstoff. Beim Fahren holt sich der Wagen aber seine Energie aus einem Zusatztank mit Flüssiggas. Bei einem Preis von 0,60 Euro pro Liter ist Gas unschlagbar günstig aber der Umbau des Wagens auf diesen Antrieb ist teuer. Lohnt sich das?

Moderator Matthias Malmedie macht den GRIP-Test: Diesel, Strom, Gas oder Hybrid welches Konzept ist das zukunftsträchtigste? Welches schont den Geldbeutel, welches die Umwelt und welches bietet den größten Fun-Faktor?

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Top Comments

  • wenn ich mir ein auto um 100.000 kauf scheiß ich doch auf den verbrauch oder?

  • lol, von wann ist der Bericht?! Bei 12 Liter Verbrauch knapp über 15 EUR Energiekosten?! Da hat der Sprit bestimmt keine 1,62 EUR gekostet.

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All Comments (65)

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  • @CAESARbonds So und du fährst was für einen Hybriden? Prius? Der verbraucht bei normalem Autobahntempo das ich Fahre um die 8 Liter (sprich, 170-180 und ja, das geht sehr wohl noch und sehr häufig in Deutschland). Da braucht mein E 320 2 Liter mehr, ich hab 5 Mal so viel Platz wie im Prius, mein E ist DEUTLICH leiser als ein Prius, ich hab den nervigen Gummiband-Effekt nciht und wenn die Batterien leer sind verringert sich die Geschw. beim Prius deutlich. Nein, Danke.

  • Das der Elektromotor eine Belastung auf der Autobahn ist, stimmt nicht. Wenn man einfach gleichmässig geradeaus heizt, spielt nur der Luft- und Rollwiderstand eine Rolle. Das Problem ist der ineffiziente Benzinmotor...

  • @blasueltz123 Gut das 15/12=1,25 ist somit kostet da ein Liter ungefähr 1,25 Euro. Kann nicht nachempfinden wie du auf 1,62 Euro kommst

    

  • Es gibt so viele Leute die kein Auto fahren um die Umwelt zu schonen...

    Das ist doch ehrlich gesagt schon fast ein Argument einen fetten SUV zu fahren wie zum Beispiel den G55 meines Vaters.

    Ich weiss es ist unkonventionell aber es macht halt spass :)

  • langsam geht mir dieser verbrauchswahn in europa so auf die nerven, ich kanns gar nicht sagen!

  • Also ich fahre 600km AUTOBAHN mit einem Hybriden. Und schaffe sehr wohl ohne zu schleichen einen kleinen Verbrauch. Auch auf der Autobahn muss man mal vom gas gehen.

    Auch auf der Autobahn geht es bergauf und bergab. Ideal um den akku vollzumachen.

    => lastpunktverschiebung, die energie spaart.

    LPG: Natürlich gibt es keine Neuzulassungen, es gibt keine gescheiten Autos (nur basismotor) Das wird hier nachgerüstet.

    SUVs mit elektromotor gibt es in den USA mit 400 ps und verbrenner

  • Hauptargument: Der Liter Gas kostet gerademal 60 zent.

  • @blasueltz123 jetzt schon, also bei uns kostet der liter benzin 1,59 EUR

  • Der siebener BMW mit 245 PS verbraucht 7,5 Liter!

  • @Lupo874

    V8 DIESEL°°!!°

    Ist geil

    Und man kann sehr billig tanken :DD

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