El Estado peruano ha decidido ampliar hasta el 2012 el funcionamiento de las zonas de reconversión de autos usados, pese a que un informe del Banco Mundial señala a Lima como una de las ciudades más contaminadas del mundo; y los medidores de calidad de aire de la Municipalidad Metropolitana siguen reportando niveles de dióxido de azufre y nitrógeno muy por encima de lo establecido.
El problema es analizado en el siguiente reportaje por Iván Lanegra, defensor adjunto del Medio Ambiente de la Defensoría del Pueblo y Luis Quispe, presidente de la ONG Luz Ámbar. Además, se informa sobre una iniciativa privada: el purificador de aire PAU-20.
para darles una posicion al pueblo, no a ellos mismos, pienso que el politico peruano, carece de algo que es muy importante, que es altruismo, amor por el hombre y mujer olvidados, en el peru, regocijase de alegria, al ver gente consiguiendo ser pro, abriendo negocios, ayudando al pobre a tener que vestir, comer y donde vivir, sin ningun propio beneficio, educacion es la clave, educacion te da principios, etica, derechos, y deberes, te abre al mundo.
la problematica del pobre es la de todos.
baskovich 2 years ago
cpero creo que hay un programa del gobierno para el intercanbio de tu auto viejo por un credito, para obtener uno nuevo a gas o algo asi, en mi opinion creo que no puedes construir una casa empezando desde el techo, el MTC es tremendo nido de corructos, el congreso ni hablar, entonces cambias un problema por otro, mas financieras, oficcinas de brevetes pro, falsos, con vist bueno del mtc, coimas y todo eso, pienso que los politicos estan donde estan( puestos por el pueblo) sigue....
baskovich 2 years ago
Hablas que tiene precio los residuos solidos? Si tiene precio. Pero en paises avanzados. En Peru no hay plantas recicladoras, si existe? son informales no tienen la infraestrustura adecuada.
marital21 2 years ago
Tienes mucha razon, al decir q la poblacion no pued comprar carros nuevos. por esa razon no se puede contaminar. me referia q otros paises exportan carros usados a paises en desarrollo porq no quieren comprometerse con el medio ambiente un ejemplo es China. tambien se tiene que bloquear la venta de esos carros de los 70, 80. no creo q compres tu un carro de los 70, a menos q quieras tenerlo como reliquia sigue...
marital21 2 years ago
capas eres muy millonario/a para comprar autos 0km, que bien por ti, pero lastimosamente la mayor parte de la poblacion es pobre de bajos recursos, y puede costear autos muy caros, inclusive aca en los angeles gente compra carros usados, lo que pasa es que en el peru no hay una regulacion o inspeccion, que controle los autos contaminantes, y si lo hay, no funciona, por la corrupcion del mismo ciudadano, y al final las chatarras no son basura, has escuchado del reciclaje, aca pagan x autos viejos
baskovich 2 years ago
Esto trae problemas economicos, sociales, salud... con el tiempo vamos a querer desaparecer esas chatarras y no podremos, talvez pensemos en algo que no esta dado en paises desarrollados, hablo del terraplen o el enterrar bajo la tierra la basura. Por supuesto con un tratamiento pero aun asi no esta permitido, porq emite gases contaminantes, quienes se salvan son los paises que exportan productos de segunda mano y que hay sobre el Protocolo de Kyoto.
marital21 3 years ago
Esto es un problema muy grave, deberia de prohibirse la venta de carros de segundo uso en nuestro pais, estamos convirtiendo al Peru en un basural.
marital21 3 years ago