Le moteur est un 1641 cm3 équipé d'un arbre à cames en tête de type engle 110 et de culasses dotées de soupapes de 35 mm à l'échappement et de 40 mm à l'admission. L'allumage est assuré par un allumeur BOSCH 009 et l'échappement est resté d'origine. Les deux carburateurs SOLEX sont des simple corps de 40. Les pistons et bielles ont évidement étés ajustés au même poids.
Cylindrée et puissance d'origine : 1601 cm3 pour 50cv
Cylindrée et puissance actuelle : 1641 cm3 pour 85 - 88cv environ
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