Reactivando el CC 7 parte 3 - Tren de Belgrano Cargas en kilómetro 0,7

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Uploaded by on Mar 16, 2011

Tras su paso por el Apeadero Calle Bedoya, el tren de trabajo sigue lentamente avanzando hacia Empalme Vía Garita. Aquí lo verán pasando por el kilómetro 0,7 en cercanías justamente del mencionado apeadero.
Un agradecimiento especial a Franco Tisera que me avisó de este tren.
Para ver a este mismo tren en otros lugares:
En Apeadero Calle Bedoya y Kilómetro 1,9: http://www.youtube.com/watch?v=Rom-_vD78XU
En puente sobre calle Palestina y Apeadero Calle Bedoya:
http://www.youtube.com/watch?v=dcIQ2tSEh_k
En Empalme Vía Garita:
http://www.youtube.com/watch?v=yR6Zd79O5bg
Para ver la serie de fotos:
http://www.plataforma14.com.ar/sagristani82.html

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All Comments (6)

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  • @gusneaker Yo también las extraño... Esas locomotoras eran el símbolo del Belgrano.

    Saludos,

    Rubén

  • @elpulgonanfibio No es sólo eso, se cambia el 100% de durmientes y un alto porcentaje de la enrieladura (se colocan rieles nuevos). Lo mismo con el Ramal A 1, se sigue trabajando entre Alta Córdoba y Cosquín, no sólo en la enrieladura sino agregando barreras automáticas, reconstruyendo y rehabilitando apeaderos etc. Por supuesto que aún hay mucho por hacer, veremos cómo sigue todo esto.

    Saludos,

    Rubén

  • @mondongonegro Gracias Martín, de a poco va reviviendo el viejo proyecto del Ferrourbano, que data de mediados de los '80. Esperamos que se siga invirtiendo.

    Abrazo,

    Rubén

  • Muy lindo Ruben, era hora que se comenzara a hacer algo coherente para el Belgrano.-

  • la reactivación solo consiste en agregar piedra??? Estamos al horno!!!

  • Qué hace una G-22 en tierra de Cúperes y Alquitos?????!!!!

    No es que me disgusten las Gs, GAs, GRs y GTs, pero... por favor... cómo extraño a las otras máquinas!!

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