Porovnání motorů LIAZ [FHD]

Zvukové, ale i obrazové porovnání dvou prakticky shodných, ale věkově rozdílných motorů značky LIAZ v motorových vozech 842. Za povšimnutí určitě stojí i krokování palivové páky do volnoběžné polohy :-).

První motor:
- LIAZ M 1.2B ML 640F
- typ motoru: ležatý řadový přeplňovaný šestiválec
- výkon 212kW
- otáčky volnoběžné/maximální 600/2000 ot./min.
- vrtání/zdvih 130/150mm

Druhý motor (známý z mot. jednotek 814 Regionova):
- LIAZ/TEDOM M 1.2C ML 640SE
- typ motoru: ležatý řadový přeplňovaný šestiválec
- výkon 242kW
- otáčky volnoběžné/maximální 600/1950 ot./min.
- vrtání/zdvih 130/150 mm

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• vlak
• train
• koleje
• zeleznicni
• stanice
• zst
• motor
• liaz
• liberecke
• automobilove
• zavody
• TEDOM

[DRaGsTerCzE]

@vlakyhavirov: Na motorovém voze ř. 842 :-D.

[DRaGsTerCzE]

Bartiskocz350001: Píšeš to naprosto správně :) ...

[kubino79]

jo, to je zvuk. Vždycky si vzpomenu na dobu kdy jsem jezdil se sólo bednou LIAZem.Nebýt ten motor háklivý na průsaky oleje a kroužky mezi hlavama(což měly právě motory do ("Cčka) max spokojenost. Po úpravě hlavy, právě řada 1,2C a potom TEDOM byl klid.Proto mají ty motory i ještě hezčí zvuk. LIAZ je LIAZ. Zkus ještě sehnat ten T 135 z LEGA.To byl 4ventil...

[vlakyhavirov]

Kámo, kde si to natočil :-O?

[Bartiskocz350001]

Ten druhý šesticylindr je vlastně Tedom který je aj v regionovách, píšu to dobře? Už se těším, až se někdy konečně svezu tím modernizovaným kvatrem :)