MAdrid Valladolid eso se llama centralizacion paleta.
Si MAdrid necesita comunicacion directa con el norte para conectar con Francia, lo normal es acondicionar la Madrid Burgos para alta velocidad y de ahi continuar hacia el norte, de esta forma se hace un 50% mas de kilometros. Madrid Valladolid Burgos que si fuese MAdrid Burgos, que van a hacer ahora para conectar con Irun? Burgos Zaragoza Irun? INCREIBLE que haya gente que no se de cuenta!!
de verguenza de linea nada y de paletos MENOS y lo de tubos guarros a que viene?XXX?si es asi contesta a mi correo
albertoelipsos 2 years ago
me paice una chorre
albertoelipsos 2 years ago
Ni idea de lo que hablas
La línea se hace por Segovia y Valladolid por una sencilla serie de razones
- Haciendo la línea por Somosierra (directa a Burgos) solo se ahorran 15 minutos de viaje.
- Esa opción por Somosierra es mucho más cara de realizar por la topografía de la zona.
- Haciendo la línea a Burgos, perjudicas a todo el Noroeste español, mucho más que lo que se perjudica al Norte saliendo por Segovia
Pretendes ir desde Aranda de Duero a Asturias, Galicia, Leon...
Surrealista
fnsk 3 years ago 2
Una verguenza de linea!!!
MAdrid Valladolid eso se llama centralizacion paleta.
Si MAdrid necesita comunicacion directa con el norte para conectar con Francia, lo normal es acondicionar la Madrid Burgos para alta velocidad y de ahi continuar hacia el norte, de esta forma se hace un 50% mas de kilometros. Madrid Valladolid Burgos que si fuese MAdrid Burgos, que van a hacer ahora para conectar con Irun? Burgos Zaragoza Irun? INCREIBLE que haya gente que no se de cuenta!!
tubarrosguarros 4 years ago