【JR東日本】駒込～田端駅間 E231形 華麗なる競演(tokyo yamanote line)

参照 Wikipedia→本系列は、老朽化および陳腐化が進んだ首都圏の通勤車両（103系、201系、205系並びに301系）および近郊形車両（113系並びに115系）­の置き換え用として開発、投入された。0番台は2000年（平成12年）3月より中央・総武緩行線（習志野電車区）に、次いで1000番台が同年6月より東北本線（宇都宮­線）（小山電車区）に、500番台が2002年（平成14年）1月より山手線（山手電車区）に、そして800番台が2003年（平成15年）5月より地下鉄東西線直通用に­、それぞれ順次投入され、2009年時点ではその運行範囲は常磐線、成田線、東海道本線、伊東線、御殿場線、高崎線、両毛線、横須賀線、湘南新宿ラインにまで拡大している­。

省エネルギー化と生産コスト、メンテナンスコストの大幅な削減を目的にJR東日本が1990年代に開発した「新系列車両」の技術に加え、運行制御システムへの新機軸の採用­により、その後の鉄道車両の開発にも大きな影響を与えた。

本系列はJR東日本と東急車輛製造が共同開発した車両であり、東急車輛製造のほかに川崎重工業やJR東日本新津車両製作所でも製造されている。

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Autos & Vehicles

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[railmanbros]

@SpecialFruit

それが古いカメラでして　パナソニックのDVで　NVGS500　です。

ハイビジョンではありませんが、緑が良く出ます。

ソニーのカメラがほしいです。

[SpecialFruit]

画質が上がってるぅぅぅぅぅぅ

なんてカメラですか？

[railmanbros]

@taaaaa157

コメントありがとうございます。

今度　確かめてみます。いつも立っているもので・・・

[taaaaa157]

Ｅ231系大好きなんですｗ、最近Ｅ231系の座席柔らかくなっ­たような気がするんですが気のせい？