ひだ 連結作業 ええっ！！
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All Comments (37)
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けど、これぐらいでないと連結ができませんから。これぐらいがい
いんですよ！！！ -
@zankimaru55 そうですよね。新幹線ですら乗ってて連結時の衝撃がすごくてびっ
くりしました。 -
連結といえば......
昔DD51で、14系客車を潰した事故があった
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連結直前に力行しても入らないんですか？
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このぐらいじゃないと連結できないって言うけど
中への衝撃は結構なもんでしょうねぇｗ
っていうか無知ってだけで半分近くも低評価つくんやね
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密着連結器だとほとんど衝撃はありません、自動連結器の場合は固
定用のピンが確実に落ちるように少し強めに連結します。これ以上 の連結技術を求めたならお召し列車並みになりますね。 1 month ago 3
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京急はまったくゆれないね～
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上越新幹線のMAXトキに乗車した時に高崎での連結がまさにこん
な感じだったww ショックが大きく前後に何回も揺れたw
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静岡の連結ではどうなったんですか？
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タイのに比べればこんなの屁だよ
3 months ago 5
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いや
これが普通ですよ
車両の種類にも動作の差はありますから
連結の観察をしてみる事をお勧め
kusuken31 9 months ago 20
時速３Ｋｍ／ｈ〜５Ｋｍ／ｈは無いと、連結器が奥まで入らずに連結出来ません
これより速度が遅いと跳ね返ります
名鉄の〜とか京急の〜言ってますがＪＲの車両は自動連結器悪いから連結しにくい
nakaken1013 10 months ago 13