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Li prendi gli 80
lucianobonifazi 2 years ago
uguale al tuo allora,solo che montava 22/63 de o i 24/61....
9mntgng1 2 years ago
si ma io avevo un cilindro malossi retifiato
poi l ho lavorato
gli ho rifatti i travasi le luci, poi era aspirato al cilindro con collett artigianale pacco lamell malossi, carburat del 25 rapporti 27 a denti dritti albero a spalle piene, carter lavorati... insomma era un bel motore
ForGibson 2 years ago
conosco un'altro con configurazione simile alla tua che ha dovuto buttare tutto per via dell'albero che non reggeva e si è rotto...
9mntgng1 2 years ago
allora ti chiedo scusa se ci siamo intesi male, cmq ora va molto meno
ho tritato l albero in 2... forse troppi cavalli oppure bho...
ForGibson 2 years ago
ma che cazzo allora non hai capito quello che volevo dire....intendevo dire a belvedere corse(che era una scuderia con 2 api da gara per sterrato/ asfalto), che a te,usandola su strada,non conviene bloccare il differenziale...
questo non vuol mica dire che la tua vada di meno,anzi,esistono moltissime stradali che brucerebbero alcune api da gara...
9mntgng1 2 years ago
la mia non è un ape da gara hai scritto, infatti non lo è, ma con il 136 malossi toccava i 130 quasi.. amici testimoni in scooter ke non mi stavano dietro... la mia non sarà da corsa, ma era sicuro piu spinta di sto cesso
ForGibson 2 years ago
na volta sola...quela che diseva mi....perchè....el ghe la portada e el ga dit vendela....
9mntgng1 2 years ago
senti...io non ho mai detto che questa vada di più della tua....ma sei fumato o ubriaco?
9mntgng1 2 years ago
ke cesso di ape!! prima di commentare la mia guarda la tua va!! povero sfigato! 130 polini non lavorato xk si sente 19 e leovinci vuoi farmi credere ke va di piu del mio 136 malossi laorato con 25 e simonini?? ma dai via il culo va
ForGibson 2 years ago