Nel tracciato del plastico il mio gruppo ha sperimentato fino a che puntono riescono a spingersi alcuni tipi di locomotive.
La differenza principale tra la Gr 743 e la Gr 741 è che,grazie alle bielle snodate della prima,si può fare la relativa fresatura di 0,5 mm del quarto asse e l'inserimento di una sospensione in gommapiuma aiuta la macchina ad essere sempre in presa con l'asse motore e gommato,il terzo,mentre nella Gr 741 e in tutte le sue vaporiere uscite di recente Hornby ha pensato bene di fare le biellone uniche così da annullare l'unica vera modifica che avrebbe potuto salvare la trazione del modello.
Purtroppo Hornby se ne inventa sempre di peggio per salvare un modello nato male e che sta finendo sempre peggio.
Un vero peccato!
Almeno ridasse le bielle snodate come ricambio...
@maxxiss1971
Ahi ahi ahi!
L'ho pure scritto!
E' l'altra signorina,la Gr 625!
Ma confermo che anche la Gr 640 tira come un mulo!
cektito87 1 month ago
tira la 640 ee??
maxxiss1971 1 month ago