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>>MT8878様
こんばんは、返答が遅くなってすみません。m(__)m
「ザ・特急列車」という言葉は、まさに国鉄色の列車を表現していますね。
JR化以降に多くの特急列車が登場していますが、80系や485系といった車輛のよ
うに特急列車としての風格を感じることはありません。
出来る事なら、デザインは国鉄時代のスタイルを採用し、居住性は現在にマッチ
した新車を投入してもらいたいところです(笑)。
kigekinoemu 1 year ago
@kigekinoemu
ご丁寧な返事ありがとうございます。
「まほろば」は「かすが」廃止以来の「優等列車」なので、遠回りしてでも乗ってやろうと思いましたので。
それよりも「国鉄色」は、まさに「ザ・特急列車」という感じがしていいですね～。
現在、関東在住ですが、ＪＲ東日本の車両（「あずさ」、房総特急の１８３.系からの置換車両【形式名失念】）なんて、「センスのかけらも感じられない」と思いましたからねぇ、最初に見た時は。
そう思うと、「南紀」に乗れなかったのは残念です（１８きっぷで紀勢本線乗継した時に引退前だったので、見かけた時に写真には撮ったのですが）。
MT8878 1 year ago
@MT8878 様>>
コメントありがとうございます。
この塗装はシンプルでありながら、飽きがこないので不思議です。
デザインを考えられた方のセンスの良さに、今さらながらに驚かされます。
※まほろばに乗車するためわざわざ遠回りされるなんて、国鉄時代に登場した車
輛に対するMT8878さんの愛着が伝わってきて、とてもうれしく思います。
kigekinoemu 1 year ago
この国鉄色ともいうべき、クリーム色と赤の組み合わせはシンプルだけれど、味がありますねぇ～。
いかにも「特急」と感じがします。
今年の春に「まほろば」に乗ったので、余計そう思いますね（奈良に帰省するのに、わざわざ新大阪経由で）。
MT8878 1 year ago