Hallo, benutze immer API TC Zweitaktöl 1:100 (1%) im Benzin damit der alte Motor auch mit dem heutigen aggressiven Benzin keinen Schaden nimmt...mit 1% igem Zweitaktgemisch korrodiertb nämlich auch tank, Benzinpumpe, Vergaser und Leitungen nicht mehr...auch die Ventile werden hervorragend geschmiert--Bleiersatz wird unnötig..die Kolbenringe bekommen ne bessere Schmierung und der Brennraum wird wie blank entrußt durch das heutige sehr stark reinigende Zweitaktöl. (Qualmt auch nicht mehr !!)
v6 2.3 - 2.8 have a gr8 natural sound, One day when the right car comes up il up load the one off modification..I use to drive a 2.3 for 2yrs...it never let me down, ta 4postin :)
There was a1700 V4, found in the 1700 gt capri. But I believe there was a 2.0 v4, used in very early transits and mk1 capris. Then replaced by the 2.0 pinto.
Your right abour the v6 ranging from 2.3 to 3.0. Ford used many varients of virtually the same designs.
the V4 was 1.7 if i remeber right. The V6 was 2.3 , 2.6 , 3.0 , 2.8 and 2.9. Could be wrong. I have had 2 of the 2.9´s good engines and great character. sierra and scorpios.
Hallo, benutze immer API TC Zweitaktöl 1:100 (1%) im Benzin damit der alte Motor auch mit dem heutigen aggressiven Benzin keinen Schaden nimmt...mit 1% igem Zweitaktgemisch korrodiertb nämlich auch tank, Benzinpumpe, Vergaser und Leitungen nicht mehr...auch die Ventile werden hervorragend geschmiert--Bleiersatz wird unnötig..die Kolbenringe bekommen ne bessere Schmierung und der Brennraum wird wie blank entrußt durch das heutige sehr stark reinigende Zweitaktöl. (Qualmt auch nicht mehr !!)
Schlipperschlopper 1 year ago
fuaaaa, FIERRAZOO!
arkadivan 2 years ago
They also built a 2.5 essex v6!!!!!
mexybhouy 2 years ago
Buenas tardes necesito el manual de despiece de ese motor, 6v, 3.8L, 230-232 me pueden ayudar gracias..
motoscar785 2 years ago
v6 2.3 - 2.8 have a gr8 natural sound, One day when the right car comes up il up load the one off modification..I use to drive a 2.3 for 2yrs...it never let me down, ta 4postin :)
dhol7 2 years ago
This is Ford Cologne V6 (2,0 - 2,3 - 2,6 - 2,8), not a Essex 3 litre. The Ford Cologne V6 was not made in 3 litre.
creamfortress 2 years ago
There was a1700 V4, found in the 1700 gt capri. But I believe there was a 2.0 v4, used in very early transits and mk1 capris. Then replaced by the 2.0 pinto.
Your right abour the v6 ranging from 2.3 to 3.0. Ford used many varients of virtually the same designs.
CRF250RGUY 2 years ago
the V4 was 1.7 if i remeber right. The V6 was 2.3 , 2.6 , 3.0 , 2.8 and 2.9. Could be wrong. I have had 2 of the 2.9´s good engines and great character. sierra and scorpios.
duratec20HE 2 years ago
Odpalił bez pokrywy by uchwycić ten wspaniały widok. Po co sie chlopie rzucasz przezcież wiadomo że nie bedzie tak jeździł.
stgstg44 2 years ago
Was it not a 2.0 V4?
CRF250RGUY 2 years ago