Porsche Motorenprüfstand simuliert Nordschleife
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Wirkliches Interesse oder nur zur Überlegung? Wichtiger als die Haltekraft ist die Reproduzierbarkeit der Winkel und die Winkelgeschwindigkeit.
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Nein, aber das Öl fließt an die selben Stellen, wie in diesem "GForce-Simulator"
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Der Prüfstand kann über 1g simulieren! 1g wären lediglich 45° Schwenkwinkel, für einen gewissen Motor mußte der Schwenkbereich auf gut 70° erweitert werden, die daraus resultierende "Fliehkraft" kann man sich dann berechnen.
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Es dient in der Tat lediglich als Kontrolle, ob der Ölhaushalt des Motors mit einer schnellen Runde auf der grünen Hölle zurecht kommt. Interessanterweise fallen da durchaus auch einige Serienmotoren aus, bzw der Prüfstand bricht den Test aufgrund zu hohem Ölanteil im Blow-By ab.
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neigt der motor in einem auto so dermaßen nach rechts und links?? krass
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Porsche 6 Zylinder Boxer Maschine
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Nun ob es alleine für die G-Kräfte ist welche auf den Motor / den Ölkreislauf wirken ... mag sein ...
Das so ein Motor aber auch ein riesiger Kreisel ist, der sich nicht gerne aus seiner Ruhelage bewegen lässt, dürfte den technisch bewandertem Leser hier auch klar sein oder? Es ist also durchaus denkbar, dass hier genau jene Kräfte erzeugt und aufgezeichnet werden welche der Motor bei Last und Richtungsänderungen an das Fahrzeug und somit an das Fahrwerk abgibt!
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Der Simuliert die G-Kräfte für den Ölkreislauf, oder
Sry ich kenne mich da nicht soo aus ;)
Hört sich auf jedenfall HAMMER an :D
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@Teslalabor naja stimmt nicht ganz ... durch die seitliche drehung können bis 1G simuliert werden ist doch sowieso kein unterschied ^^ ob nun die gravitation das erledigt oder die fliehkräfte
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Aug- und O(h)rgasmus für den Techniker :-)
Its simulating G forces that act on the oil delivery system.
userwtf 3 years ago 13
überleg mal genauer bevor du sowas postet, wozu das da sein könnte
stubbi 2 years ago 4