La Superbike è una categoria di moto da corsa, nella quale sono impiegati esemplari derivati dalla produzione di serie (ovvero le moto vendute anche al pubblico), ma elaborati nel motore, negli scarichi, nelle centraline e con tutti i restanti accorgimenti che li rendono meglio sfruttabili per la competizione.
La versione da corsa della Ducati 999.
La versione stradale della Ducati 999 con livrea del team Superbike.
Le Superbike devono apparire molto simili alle stradali; le maggiori differenze visibili sono la mancanza dei fari e degli specchietti.
Al campionato SBK possono partecipare solamente moto che hanno un numero minimo di esemplari prodotti, in modo da poter considerare il modello come una produzione di serie e non comr una "special" (per esempio la Ducati Desmosedici RR, che sarà prodotta in soli 1500 esemplari, non permetterà alla casa di Borgo Panigale di schierarla nel campionato SBK).
Campionati
Oltre all'Italia, molte nazioni, come gli USA (AMA Superbike Championship), la Gran Bretagna (British Superbike Championship), l'Australia e il Canada, organizzano dei campionati nazionali di Superbike, mentre dal 1988 si svolge puntualmente ogni anno un campionato mondiale (World Superbike Championship) che coinvolge le massime case motociclistiche mondiali, attirando un considerevole numero di appassionati.
Regolamento
Fino al 2003 al campionato SBK potevano partecipare solamente moto di cilindrata fino a 750 cc se 4 cilindri, 900cc se 3 cilindri, 1000cc se bicilindriche; dal 2003 in poi il regolamento ha permesso anche l'impiego di moto di 1000cc con motore a 4 cilindri, e ciò ha consentito alle case nipponiche di schierare moto derivate dai modelli di punta della loro produzione di serie.
Le moto che competono nel campionato SBK hanno anche un peso minimo, stabilito per il 2005 dalla FIM in 165 kg. Le regole in relazione a quanto una moto possa essere modificata, sono differenti tra le competizioni americane della serie AMA e quelle del Campionato mondiale. Generalmente le potenze erogate da questi propulsori sono dell'ordine dei 200 cv.
Nel 2008 il World Superbike Championship, seguito da molti campionati nazionali, ha cambiato il proprio regolamento per permettere l'ingresso dei bicilindrici da 1200cc.
Moto
La Superbike è una vetrina molto importante per i costruttori di moto, forse anche più della MotoGP: essendo derivate dalle versioni da strada, il valore della vittoria aumenta il prestigio della casa produttrice, incrementando così le vendite. Nei paesi anglosassoni usano dire "Win on Sunday, Sell on Monday" ("Domenica vinci, Lunedì vendi").
I colossi giapponesi del settore, ossia Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki s'impegnano da anni nella categoria, così come le italiane Bimota, Aprilia , Benelli, Mondial, MV Agusta e, in particolar modo, Ducati. La piccola azienda di Borgo Panigale è partita proprio dalla Superbike per costruire la sua fama, ed infatti la casa italiana è quella che vanta il maggior numero di vittorie (sia nelle gare singole che nei campionati mondiali costruttori).
Piloti
Per quanto riguarda i piloti, quello che viene considerato il "re" della categoria è l'inglese Carl Fogarty, vincitore del titolo mondiale per ben 4 volte (1994, 1995, 1998, 1999) sempre in sella a una Ducati (916 per i primi 2 titoli e 996 per gli altri 2). Il bottino di Fogarty sarebbe potuto essere ancora maggiore se durante le prove della seconda gara della stagione 2000 non fosse incappato in un terribile incidente che lo costrinse al ritiro dalle corse a 34 anni.
Immediatamente dietro, a quota 3 titoli mondiali, troviamo proprio l'erede di Fogarty in Ducati, Troy Bayliss. L'australiano, arrivato in Ducati dal campionato AMA Superbike tra lo scetticismo generale, ha il record di aver trionfato per 3 volte con 3 Ducati diverse: nel 2001 con la 996, nel 2006 (dopo una parentesi in MotoGP) con la 999, ed infine nel 2008, anno del suo ritiro, con la 1098, all'età di 39 anni. Soprattutto, Bayliss è stato forse il campione più amato dagli appassionati della Superbike, unendo nel tifo "ducatisti" e non, grazie al suo spettacolare stile di guida ed alla sua generosità verso i tifosi.
Altri campioni che hanno lasciato un segno nella storia della Superbike sono stati gli americani Doug Polen e Colin Edwards, l'australiano Troy Corser e l'inglese James Toseland.
Storia
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0:1601 12 2008 Incidente Spettacolare SS 106 Jonicaby stuzzikino35,167 views
belin, oggi la ducati ha trionfato al mugello e mi fa molto piacere, anche se io sono un accanito fan di valentino rossi... spettacolare video zeppo di voli d' angelo...
5*****stoner
ciao, paolo
paolodipreli 2 years ago
caro Belin Paolone,
con questo tango ho voluto far vedere come si balla con la moto,
son felice che ti sia piaciuto!
Mandi, Giuliano
giulianopietra 2 years ago
super
Inky261 2 years ago
Grazie molte!
Mandi, Giuliano
giulianopietra 2 years ago