日産リーフ(LEAF)ナンバー付きが試乗会でクラッシュ!!!(事故)

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Uploaded by on Jul 31, 2010

2010年7月31日13:20頃 日産グローバル本社前にある新高島駐車場にて行われた日産の電気自動車LEAF/リーフの試乗体験での出来事です。
ナンバー付きの日産LEAF/リーフが快調に走っていました。
運転手(事前申し込みの抽選に当たった一般の人)を入れ替えて再発進。
何故か急加速して最初のカーブを曲がらずフェンスへ突っ込む事故を起こしました。
これは突っ込んだ直後からの映像です。
その前後は↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/214850/blog/

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Top Comments

  • たぶん乗ってる人は例のスバル車の体験と勘違いしたんでしょうね­

  • 昔「その瞬間が日産車だね」というキャッチフレーズのCMがあり­ましたがまさにその通りの光景ですね\(◎o◎)/

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All Comments (130)

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  • とにかく、高齢者にオートマ関連の車はだめです。

    死人が出る前に、Mミッション限定にしてください。

  • マフラーやエキゾーストがない自動車は考えられない

    (;´д`)

  • 55-23 ゴーゴーニッサン ナイス!

  • ここは自分の運転に絶対の自信を持つユーザーの集まるインターネ­ッツです

  • 一秒足らずで吹いてしまった。

  • 下手すぎワロタww

  • このリーフのナンバーが「55-23」ってなってるが、まさか「­GO!GO!NISSAN」って事かな?

  • お買い上げありがとうございます だね

  • この車とは縁もゆかりもないもないけど、LFA試乗会の時は車が­車だけにIS Fで下見してから乗せてくれる。それ以前にドライバーの能力も見­極めますが、LFAの場合乗ってあげてるのでは無く、メーカーさ­んが、乗せてあげてるですからね(-。-;

  • ちなみに・・・目測での加速性と、現時点の速度は、プロレーサー­でもなかなか見誤る領域ですよね。よほど普段から意識して鍛えて­ないと、視覚で何kmhっぽいと思ったのと、実際の速度が何km­かを、誤差ゼロにはできません。性能がよすぎる車は思ったより速­度が出てるし、悪い車はスピード出してるつもりでも全然出てなか­ったりする。防音性防振性サス性能などでかなり変わる領域です。­

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