GP Usa Ovest 1983: Partenza
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@veroMagillino tutti i team inglesi dall'80 all 84 corsero con vetture irregolari perchè sottopeso, ai tempi i regolamenti erano facilmente aggirabili inoltre la "britannicità" del circus faceva un pò il bello e il cattivo tempo
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@ste58ful In Italia se non mi ricordo male cominciava a mezzanotte (Long Beach si trova sulla costa americana più lontana all'Europa)
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beh a metà anni 70 erano lunghe poi con l'effetto suolo si aveva la tendenza a portare l'abitacolo in avanti i piloti avevano la pedaliera sul musetto poi nel 1983 con l'abolizione dell'effetto suolo tutti cercavano una maggior penetrazione nell'aria ... brabham e tyrrell a freccia senza fiancate quasi ...
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@fabioRSY91 Ahahah! Si, le vetture di allora avevano un passo più corto dell'attuale, anche se, almeno secondo la mia idea, data la presenza del turbo dovevano avere una maggior lunghezza per rendere più stabile la vettura eh... Comunque, hanno scelto così, e vabbè...
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alla faccia della toccatina oggi spacchi tutto ahahaha però fantastica partenza ... sbaglio ma le vetture avevano più o meno tutti un passo corto? ricordo che una delle prime ad avere un passo più lungo fu la Benetton 92-93-94 oggi sembrano dei treni
meglio se adesso hanno il passo lungo...a quei tempi i piedi dei piloti erano più avanti dell'asse anteriore delle ruote, chiedere a jhonny ceccotto senior....
questo era l'anno in cui i team inglesi correvano con le vetture illegali vero?
agropiastrella 3 weeks ago
@agropiastrella Beh, non precisamente... Dopo un incidente che non mi ricordo quale fosse ma nel quale il pilota si era fratturato le gambe, la FIA ha limitato lo spazio dove posizionare i pedali all'altezza delle sospensioni anteriori...
Beh, non proprio... Nelle ultime gare ci furono polemiche sulle benzine della Brabham, ma la FIA ritenne il numero di ottani di queste dentro le tolleranze ammesse dal regolamento.
veroMagillino 3 weeks ago
@veroMagillino ma negli anni ottanta non c'erano i team inglesi che correvano con le macchine sottopeso?
agropiastrella 3 weeks ago
@agropiastrella Mah, a quello che so in generale no... Il caso più eclatante fu quello della Tyrrell del 1984, loro correvano con il motore aspirato e fecero la vettura sottopeso, fermandosi ogni volta verso la fine della gara usando come scusa un problema al liquido dei radiatori... Lo rifornivano con altro liquido a cui erano mischiati pallini di piombo in modo da far apparire la vettura entro i limiti di peso quando veniva sottoposta alle verifiche tecniche del dopogara...
veroMagillino 2 weeks ago
@veroMagillino Questa cosa a un certo punto fu scoperta e la squadra venne squalificata da quella stagione, facendogli perdere tutti i risultati conseguiti. A che so, non mi pare che ci fossero altri casi di vetture sottopeso...
veroMagillino 2 weeks ago