フォード 主力ＳＵＶ「エクスプローラー」に「ＸＬＴ エコブースト」

フォード・ジャパン・リミテッド（本社・東京都港区）は２６日、昨年９月に投入した主力ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「エクスプローラー」に、過給器付きの小排気量エンジ­ンなど低燃費技術を国内で初めて搭載した「ＸＬＴ　エコブースト」を追加し、２月２５日に発売すると発表した。これを契機に同車は、同技術を搭載した車種を日本市場で増やしていく方針。燃費性能で競争力を高め、日本で先行­する欧州勢の切り崩しを狙う。
　追加モデルは、同車種では最も小排気量の２０００ｃｃエンジンに、過給器などを組み合わせた「エコブースト」と呼ぶ独自の低燃費技術を採用した。これにより燃費性能は、ガ­ソリン１?当たりの走行距離は８・１Kmと、従来の４０００ccエンジン車に比べて２５％向上させたという。価格も４４０万円に抑えた。
昨年９月に全面改良して排気量３５００ccの新型エクスプローラーは、２０１１年末までに１０年比約３割増の６５０台と販売は堅調だ。
　その一方で日本市場では欧州勢が、過給器付き小排気量エンジンで低燃費化を進めており、環境意識の高い日本では支持が根強い。このためフォード日本法人は、２０１３年時点­で世界の全モデルの販売台数の８割まで高める方針のエコブースト技術搭載車を人気モデルでいち早く展開することにした。合わせて森田俊夫社長は、「欧州勢や国内のミニバン­とも競合できる価格設定にした」（同）という。
　またエクスプローラー全車種でエコカー補助金の認定を受けたことを追い風に、日本での販売を５割超増の１０００台超まで増やすとともに、昨年の販売台数実績である２７００­台から２割の上積みを狙う。

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