Cómo evitar que se congelen las alas de un avión - Unfreezing the wings of an airplane

Más info: http://www.andinia.com/articles/viajes_turismo/vuelos_avion_aerolineas/a24975...

En este video vemos como, antes del despegue, se retira el hielo y se previene la formación de más hielo sobre las alas de aviones comerciales en el aeropuerto de Frankfurt, usando una máquina específica que aplica agua caliente y anticongelante.

--ENGLISH--
In this video we see how, before taking off, remove the ice and prevents the formation of more ice on the wings of commercial aircraft at the airport in Frankfurt, using a specific machine applies hot water and antifreeze.

--PORTUGUES--
Neste vídeo podemos ver como, antes de descolar, retira-se o gelo e evita-se a formação de mais gelo nas asas de aviões comerciais no aeroporto de Frankfurt, usando uma máquina específica aplica-se água quente e anticongelante.

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Autos & Vehicles

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[faguilin]

Hola que agradable ver éstos videos donde se nos instruye sobre temas técnicos.

Estas maniobras de deshielo evidentemente se hacen previo al despegue de la aeronave; pero una vez en el aire si el piloto detecta la formación de hielo sobre los planos, cómo puede solucionar este peligroso inconveniente sin poner en riesgo la seguridad del avión?

[andiniadotcom]

@faguilin Hola! Gracias por tu comentario. Contestando a tu pregunta, normalmente los aviones grandes como el de este video tienen mecanismo automáticos para evitar que eso (la formación de hielo en las alas durante el vuelo) suceda, sistemas anti-engelamiento, de calentamiento, lo que se conocen como "botas", que son tubos de goma colocados en lugares vitales de las alas, que se inflan y desinflan muy rápido y en pequeña proporción, para evitar la formación de las capas de hielo.

[andiniadotcom]

@faguilin En caso de no tener sistemas anti-congelamiento el avión, no hay forma de evitar la formación de hielo en vuelo con meteorología adversa o al pasar por determinados tipos de nubes (que el pilo debería evitar) por lo que la mejor forma de evitar esto es la prevención de no volar en días con mal tiempo de este tipo, de acuerdo al pronóstico que afecte a la ruta de vuelo que tenemos planeado hacer.

[raulox71]

De hecho, el hielo acumulado en las alas ha provocado accidentes fatales. Como en el vuelo canadiense de Air Ontario Flight 1363. Documental de Air Crash Investigation.

[andiniadotcom]

@raulox71 Así es, puede ser una causa importante de accidentes el hielo acumulado en las alas. Gracias por el aporte!

[herrecio]

en verdad no es ni para el peso ni para la movibilidad de los flaps o de los alerones. La razón se debe a que el hielo modifica el perfil aerodinamico del ala, a tal grado que la velocidad minima de sustentación no corresponda a la que da el constructor, lo cual provoca que el avion se desplome a una velocidad en que si no hubiera hielo se puede sustentar en el aire.

[andiniadotcom]

Por lo tanto, la consecuencia de esas alteraciones es que se eleva "de facto" la velocidad de pérdida por encima de la calculada o esperada, de modo que el avión entra en pérdida a velocidades a las que no debería pasar nada.

[davidtorresocana]

lo mas seguro es que descongelen las alas para que se puedan mover las superfiicies de control....no por el peso.

[leandrinhogauchini]

una pregunta esta limpieza de hielo no tiene que ver con la insuficiencia del flujo de aire que debe pasar por el wing anti ice a causa de que los motores aun no estan en marcha y el apu no brinda el flujo de aire suficiente ?????

[raulox71]

@andiniadotcom Un comentario ahora: Con un Airbus 380 tienen que asegurarse que no hay hielo al 100% porque si va con pasaje completo puede llevar hasta 800 pasajeros. Y si alguna vez deciden convertir un Antonov 225 a avión de pasajeros podría llevar hasta 1500. Mucha tela.

[raulox71]

@andiniadotcom De nada. Pues sí, desgraciadamente es así. Nunca imaginé que la aviónica fuera tan sensible a esos cambios. Y todavía hay compañías aéreas que ahorran en seguridad, no lo entiendo. En otros documentales vi que el líquido descongelante tuvieron que cambiarle la fórmula varias veces porque en las anteriores no le duraba mucho el efecto. En fin....

[heberorozco]

ya se porque se atrazo mi vuelo entonces =/

[klykontr]

Sobre todo crea un problema aerodinamico.