上毛デハ101 臨時列車

群馬ディストネーションキャンペーンに関連して、
上毛電気鉄道でデハ１０１型 （旧型車両）による
臨時列車が運転されました。
撮影地の渡良瀬川鉄橋と富士山下駅の間には
今では珍しい電鈴式の３種踏切が残っていました。

In Jomo Electric Railway, there was the temporary driving of the DEHA-101 old train.
This vehicle is production for 1928 years.
It is the oldest vehicle by working train in Japan.
This company is a small railway companies in Japan's Gunma Prefecture.
http://www15.wind.ne.jp/~joden/
(Japanese Only)

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[dd51de10]

@DD15DC92 ご覧いただきありがとうございます。私も知らずに出向きビックリ­しました。電鈴式のようです。

[DD15DC92]

なんだ!?この踏み切りの音は？

[dd51de10]

@s19411208さま コメントを寄せていただき ありがとうございます。踏切のことは全く知らずに出向いたので、­驚きました。また、私の廻りには10名程度のご同業者さまがいら­っしゃいましたが、皆さん動画を撮影している私ほか若干名の為に­静かにしていてくれました。感謝でございます。北陸鉄道にも昔な­がらの踏切があるのでしょうか、ここ上毛含め 「昭和の音」の１つとして いつまでも大切にしてもらいたいです。

[s19411208]

踏み切りの警報音が地方鉄道の雰囲気をさらに高めていて良いです­ね。

私の田舎である石川県金沢市の北陸鉄道浅野川線もかつてはこの様­な踏切警報音が列車が通る度に響いていましたが、今はどうなって­いるやら…