横風着陸香港啓徳空港 日本航空 1998
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All Comments (156)
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マジすげー!
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まさにネ申テク!!!!!
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神業!
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香港カーブは香港のシンボルだったもんですね・・
だけど腕のいいパイロットはやはりできるんですね
つまりあきらめないでやればできる!
というもんですね
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Only comment in english! yessss
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普通あの状況ならゴーアラウンドするのが適切だろう。
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オーパイじゃないの?
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香港マジックというやつやね
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新しい空港ができたやうなので、二度と啓徳空港を利用することは
ないのかもしれません。何十年と香港の唯一の空港だったんだから ちょっと懐かしい。それにつけても、よくあんな一本しかない滑走 路を恐らく二分間隔で離発着を繰り返して来たのかなあ。衝突事故 があったとは聞いてないので奇跡の連続だったんでせう。それにし てもこの日航機はちょっと滑走路からはみ出してもめげずに滑走路 に戻って一件落着。神風パイロットなんですねええええええ。
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すげーテクニック。JALすげー。
Gmove02 4 months ago 5
世界一着陸が難しい空港だと20年位昔に乗った時に説明があった。着陸前に超低空で街の上空を旋回して直線になった途端に滑走路。窓の外を見ながら素人目にも難しさが伝わってきた。着陸した瞬間に機体が大きく左右に2回振られ恐怖を感じたと同時にパイロットの腕が相当なものと実感したのが記憶に残っている。
kusai69 9 months ago 5