Il nuovo compatto e leggero CVT adotta una cinghia come gli altri CVT, abbinata ad una trasmissione ausiliaria, viene così ridotta la lunghezza complessiva del 10% e ridotto il peso del 13% rispetto a un tradizionale CVT di pari categoria.
La tecnologia ASC (Adaptive Shift Control), migliora le prestazioni selezionando automaticamente il rapporto più adatto all' esigenza del momento.
La collaborazione con JATCO, ha portato alla creazione di questo CVT, l'esigenza è ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni di CO2.
http://www.autotecnicabrescia.it
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