Aprendiendo a Conducir - Arrancar en cuesta
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All Comments (73)
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pregunta obviamnete estas en primera no?
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Yo también utilicé esa técnica al principio hasta que conseguí dominar con rapidez el pie derecho para clavar el acelerador a unas 1500-2000 según tipo de cuesta (en algún caso algo más). Todo es cuestión de práctica (mi caso, Stilo Multijet 120). El "truco": notar que os vibre el embrague en la cuesta y a partir de ahí, pisar un poco el acelerador y aguantar el embrague durante 4-5 segundos hasta que notéis que si soltáis el coche ya no se cala.
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excelente video; y si funciona!! >.<
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Si el auto no me sube con el embriague lo que debo hacer es pisar embriague hasta que no se valla para atras, soltar freno, acelerar arto e ir soltando el embriague, seguir acelerando y pasar segunda??
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gracias a tu video ya se como subir bueno espero q manana me salga eso en el examen te dejo un mensaje manana m voy a acordar sobre como suena el carro cuando subo el embrague
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Yo aprendí con un diesel en la autoescuela, dejaba caer el coche cuesta abajo, hacía atrás. La profesora no me dejaba frenar con el freno, quería que lo hiciera con el embrague pillando el punto. En Diesel se puede hacer pero, en gasolina necesita gas sí o sí. Llevo ya 3 meses con un gasolina y aún las cuestas no puedo hacerlo como el diesel... Aunque la verdad, mi coche tiene 100cv, cuestas pequeñas las aguanta el embrague, el pendientes altas no.
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@supermassivexxx claro arrancar en segunda en cuesta el coche no sale tan suave
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Con el ralenti atope lo arranca hasta mi abuela CAMPEON
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Con un diesel si sale con el embrague, pero con un gasolina no es asi, es necesario acelerar.
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pues si podra funcionar pero asi se forza la maquina porque lo dejas morir mejor hay q acelerar y quisas si subir un poco el embrague para q no cueste mucho trabajo sacarlo cuando aceleras
El funcionamiento es lo mismo para cualkier carro diesel, solo q dependiendo del ajuste del pedal del embrague de cada carro, en uno levantes más y en otro levantes menos. Como ya han aportado en otros comentarios en el carro de gasolina, ayuda pero no funciona igual de bien que en diesel.
En cuanto a daños en la caja de cambios, no existen, solo usas el disco de embrague, que basicamente es la función para la que esta diseñado. embrague
teodoropicodeoro 3 months ago
No tengo un gasolina a mano, pero haz la prueba si puedes.
Aunq sea gasolina si levantas en embrague suave, no de golpe sea diesel o gasolina el coche no se cala.
Compruebalo y me dices
teodoropicodeoro 1 year ago
claroo tu sales con en el embrage xk el coche sera diesel!! nOO?
bOpitOO 1 year ago
@bOpitOO ahora xq no tengo ningún coche gasolina a mano, pero si tú tienes uno, pruebalo. Funciona exactamente igual.
teodoropicodeoro 1 year ago