Fiat Marea JTD Problem z nowym dwumasem/DMF problem
Loading...
4,158
Loading...
Uploader Comments (BYQkrc)
see all
All Comments (8)
-
Hmmm...ciekawe..Bez targnięcia skrzyni raczej się nie obędzie.Ale dziwna sprawa że oryginalne śruby są za długie.Z tego co widziałem na zdjęciach to miejsca na śruby od docisku są miedzy obiema masami pozagłębiane tak żeby nie tarło.No chyba że "fachowiec" który mi wymieniał koło pogubił śruby i dał jakieś zastępcze które rzeczywiście są za długie i wystają poza te zagłębienia.
Koło delikatnie się zużyło, dostając delikatnych luzów i trze jedna masa o śruby drugiej.
Dzięki za odpowiedź
-
Taki problem braciak miał u siebie w Mondku, tyle, że w starej dwu masie. Śrub prawie nie było . Powodzenia :)
-
Sam wymieniałeś, czy na warsztacie przez mechaniola ?
Loading...
Mam ten sam problem w swoim TDCI.Jakiś czas po wymianie słychać dokładnie to samo przy ruszaniu co na filmie.
Nie wiem czy mi ktoś odpowie bo stary ten film ale o które śruby chodzi (mocujące dwumas do wału czy dokręcające docisk do koła) ?? Co należy z nimi zrobić ?? Dokręcić czy jak ?? Nie bardzo potrafię sobie to wyobrazić które śruby trą o koło i dlaczego tak się dzieje.
Jeżeli to możliwe proszę o odpowiedź
najdzik 3 weeks ago
@najdzik chodziło o srube docisku do dwumasu. Jak jest zadługa to przechoci na wylot jednej masy i ociera o drugą (zobacz jak skonstruowany jest dwumas)
BYQkrc 3 weeks ago
dlaczego tylko na wstecznym biegu bardzo dziwne mechanik:)
oBOBIo 1 year ago
@oBOBIo słychać było na każdym biegu, poprostu na parkingu do tyłu jest lekko pod góke wiec głosniej go było słychać :)
BYQkrc 1 year ago
Wymieniane w warsztacie, podczas demontażu, okazało sie ze cześć dwumasu w którą wchodzą sruby była minimalnie cieńsza, a sruby ocierałay o drugą cześć dwumasu. Problem rozwiązany ;)
BYQkrc 1 year ago